Gamoover
LA VIE DU SITE - LES NEWS => Vos Roadtrips ! => : BusterBill Thursday 24 July 2008, 22:29:10 PM
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Bon,
TouT commence par un appel de mon meilleur pote :
15h30
"Dis moi ,y'a un mec qui dit qui veut me donner une borne là,
Tu veux pas venir jeter un coup d'oeil avec moi ?"
"Heu ,ouiai ,quand"
"Bin,maintenent..."
"Hin,mais ...c'est où ?"
"Bin....en face de chez moi !!!"
"Inhhh Quoi!!"
"Bin Ouais c'est mon voisin "
" ;D"
Du coup,
On y est aller !!!!
On a vu !!!!
Et on à Vaincu :-)=
et oui c'est une trés bonne borne ,genre ......
Un peu de TEASING
Allez un détail :
(http://img1.uplood.fr/free/k605_details.jpg)
En tout cas ,je suis passez devant cette maison pendant 10 ans en 103 SP et pendant 10 en bagnolle,j'y passe devant TOUT LES JOURS pour ammener ma fille chez la nounou et JAMAIS je n'aurait put imagner trouver ça là !!!!!!!
:D
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Non mais c'est quoi cette manie qu'on les gens de chopper des bornes juste à coté de chez eux en ce moment... :-((
Ou est rendu le frisson du RT de 1000 Km armé d’un cure dents pour ce défendre contre l’exploitant hostile et l’indispensable panne sur le chemin du retour a la Buzzer’styl =:))
En plus j'aime pas le teasing :?
M’en fout demain je vais voir une n’styl a 2km de chez moi…
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>:D rhaaaaa
AsPiC a raison on tease
que si y'a un super road trip ...
Quand c'est a coté on tease pas =:))
:-(( canaillou va ;D
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Ce qui est énorme ....
C'est que si elle avait été moins lourde
on aurait pu la ramener à PIEDS !!! :D
C'est un petit Teasing
Réponce dans moins de 20 mins
Je suis tellement impatient de partager çà :-)=
Je redimensionne les photos là
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=:))
comme on te comprend :ang:
allez grouille redimentionne au lieu de poster >:D
:D :D :D
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Outil indispensable :
(http://img1.uplood.fr/free/jmbz_outil-indispensable.jpg)
J'ai presque fini
Je galere
J'ai formater aujourd'hui
et j'ai plus Photoshop
je me galere avec ResiZer >:D
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Oula mais ca sent le gros morceaux la ((:s
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Alors comme ça on se lance dans le teasing ? ;)
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Je tient plus
je vais craquer :-)=
ALLEZ :-((
Bon bin voilà
ELLE EST A NOUS :-)= :-)= :-)= :-)= :-)=
(http://img1.uplood.fr/free/hqkr_photo-011-[640x480].jpg)
Bin Voilà c'est Une AFTER BURNER 2 .
(http://img1.uplood.fr/free/h8tl_photo-012-[640x480].jpg)
(http://img1.uplood.fr/free/tohm_photo-013-[640x480].jpg)
(http://img1.uplood.fr/free/gb2b_photo-020-[640x480].jpg)
(http://img1.uplood.fr/free/o4ua_photo-021-[640x480].jpg)
(http://img1.uplood.fr/free/0xv9_photo-026-[640x480].jpg)
(http://img1.uplood.fr/free/78qa_photo-030-[640x480].jpg)
(http://img1.uplood.fr/free/g9ds_photo-032-(copier).jpg)
(http://img1.uplood.fr/free/sak3_photo-038-[640x480].jpg)
Je crois qu'on a bien fait d'y passer :-)= :-)=
:D
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ha oui je pense :D
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Jolie morceau! :-)= :10:
Il en a pas une autre à donner? :fleche:
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Ouh :o
Joli cadeau :-)=
Et bon courage pour le WIP, le cockpit bouge ou bien il est en panne ? Apparement la partie video fonctionne c'est déja ca ^-^
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P*tain mon cochon, t'as pas menti quand tu disais que c'était une belle borne !
Qu'est ce qu'elle a pu me donner le tournis, celle-là ::)
Quelle bonne pioche !!!!
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Superbe et tout près (ça change de mon roadtrip de samedi :P) ^-^.
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j'imagine même pas l'expression de joie qui a du envahir ton visage quand tu as découvert l'engin !
bravo superbe machine !!!
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un rêve :-)= si tu as un problème technique, n'oublie pas que j'ai un After burner "commander version", et que j'ai des tuyaux à donner en cas de problèmes.
C'est plus une pioche, c'est le jackpot :-)=
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Bravo, belle borne, toppé une version upright la semaine dernière. Le jeu est pas trop mal. Pas évident mais pas mal...
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Bravo, belle borne, toppé une version upright la semaine dernière. Le jeu est pas trop mal. Pas évident mais pas mal...
Et le compte rendu de RT il est ou =?= :-((
=:))
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C'était du RT en tong par procuration (en clair : livrée chez un pote, merci Wapata :-*)... Et comme mardi soir je suis allé la relancer et que j'ai oublié l'APN, toujours pas de tofs à poster :D
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C'est dingue le nombre de street-trip en ce moment...
Bientot y en a un qui va nous dire "j'hébergais la borne d'untel dans le garage, et finalement, je lui ai racheté avant qu'il ne la récupère... le road trip le plus court du monde, la borne était déjà en place"
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superbe ^-
Tres tres belle borne, je reve d'y jouer depuis tout petit, elle apparait dans Terminator 2, j'avais 8 ans en 1992 =:)) je ne l'ai jamais croisée par contre :'(
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Merci pour tous vos messages ^-
C'est le pied :-)=
C'est vraiment la situation la plus absurde qu'il m'est arrivé depuis un bout de temps.
Car en plus le mec avait eu des propositions de rachat par l'exploitant local et il avait refusé ;D
Il a préferer nous la donner Yipiiiiiiiii
POur ce qui est de l'état,
Elle à des tonches a droite à gauche.
Y'a plus de roues dessous (on s'en fout c'est fait pour voler ....)
Quelques pieces plastiques cassées
Je ferai quelques photos plus tard dans l'état des lieu pour le WIP.
Sinon la partie vidéo fonctionne nickel,ecran un peu sombre mais rien de bien grave,je pense meme que c'est la crasse.
Le son fonctionne ,
Le manche aussi ,ainsi que les fires .(un peu de mal a lancer les missiles mais ça doit etre un faux contact.)
Au niveau moteur ?????
ça bouge d'avant en arriere ,ça couine et ça grince mais le moteur fonctionne en rapport avec le jeu .
Par contre Y'a pas de déplacement gauche/droite.
A savoir que dans le TEST ,il met MOTOR ERROR pour les Deux ??????
On a fait un tour rapide,juste comme ça
Y'a un peu de rouille sur les longeron mais rien de bien grave.
L'electronique est sale mais pas endomagé.
Tout a l'air ok dans le MEMORY TEST.
Du coup je cherche tout ce qui peut tourner autour de cette machine.
Manuels,schémas,expérience perso pour deja pouvoir faire un etat des lieu plus précis
et voir si y'a moyen de la faire tourner propre avant d'ataquer la peinture.
I love it :-)= :-)= :-)=
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moi, je te parle pu ! >:D
=:))
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Excellent !! :D
Tu sais pourquoi le gars avait un morceau pareil chez lui ?
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((:s
Alors là, chapeau!!! J'ai déjà vu des mecs avoir du bol, mais un coup comme ça, à côté de chez toi, fonctionnelle et gratuite, je n'ai jamais vu ces trois conditions réunies en un seul post! Bien joué Buster, fais-en quelque chose de bien maintenant, ce petit bijou le mérite!
^-^
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Vous me faites peur des fois avec vos RT .... mais alors que dire de plus que bonne pioche ^-^
Bien joué les gars !
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ben bon sang mon cochon
c'est pire que ce que tu m'avais dis :D
^-^
tu m'as bien du me la refiler ta poisse alors :D :D :D
ca va mieux maintenant
afooo
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Elle est vraiement belle cette machine, la classe ^-^
Gratos en plus et qui marche :D
Non mais là c'est le pied quoi :D
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j'hébergais la borne d'High_Cobra dans le garage, et finalement, je lui ai racheté avant qu'il ne la récupère... le road trip le plus court du monde, la borne était déjà en place !
(HC, je te dois une borne)
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super morceau
super facile le RT
super classe la borne
bref, super !
^-^
//pression : on attend le wip) //
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:10: Wooaaaaawww ! Génial ce plan ! Y'en a qui sont vernis ici ! (:x :D
La classe quoi !
Encore un tres beau WIP en perspective... faites nous un max de photos plizzz ^-
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J'ai trouvé le Manuel :-)=
68 pages ;D
Bon bin au boulot
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Roooooh lala!! ((:s
chouette cadeau de la part de ton voisin ^-^
C'est pas un de mes jeux préféré, mais j'refuserai pas non plus une affaire de ce genre :D
Bon WIP...
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Au niveau moteur ?????
ça bouge d'avant en arriere ,ça couine et ça grince mais le moteur fonctionne en rapport avec le jeu .
Par contre Y'a pas de déplacement gauche/droite.
A savoir que dans le TEST ,il met MOTOR ERROR pour les Deux ??????
Bon comme je disais j'ai la version commander (uniquement gauche/droite), ce que je sais c'est qu'au démarrage, la machine doit vérifier les limites de chacun des axes, elle fait un gauche à fond jusqu'au switch de fin de course, idem pour la droite, puis la bécane subdivise la valeur pour trouver le centre. Sur la deluxe il doit donc faire la même chose pour haut/bas (simultanément avec gauche/droite ?), donc première question, est-ce qu'elle fait quand même le test pour gauche droite où cela ne bouge pas d'emblée ?
Si cela ne bouge pas G/D pendant le test c'est que le problème n'est pas au niveau des switchs de fin de course ou des potentiomètres.
Alors l'autre truc courant c'est au niveau de l'alim, il a des fusibles munis de disjoncteurs, ils sautent généralement en cas de trop forte résistance mécanique, Il suffit d'appuyer dessus pour les réenclencher, si ils sautent directement au moindre mouvements, il faudrait voir si il n'y a pas un soucis d'ordre mécanique. Il y a moyen de mettre le cockpit en roue libre en vissant un bidule (une grosse vis) au niveau du ressort qui fait appuyer le pneu du moteur sur la carlingue.
Autre piste encore dans le cas où l'AF ne fait pas de gauche droite pendant le test, la carte qui délivre le jus aux moteurs, une petites carte pourvues de 4 triac BT139 montés sur radiateurs, deux triacs par moteur, il arrive que ceux-ci claquent lorsqu'il sont trop solicités, principalement au moment du crash de l'avion où ici, la x-board envoie des instructions aux moteurs de manière à secouer le passager et simuler les tremblements du crash. Si je ne m'abuse les deux triacs pour Gauche/Droite se situent en première et deuxième position en partant de la droite en tenant la carte face composant, vérifie si l'un d'eux n'est pas fendu.
J'enverrai plus de détails plus tard ;)
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Pinaise, çà c'est du diagnostique !!
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Merci pour ton aide DCE
Alors le truc saugrenu c'est que la machine ne fait pas le test physique au démarage et la cabine bouge quand meme pendant le jeu .
et aujourd'hui
gros début de WIP : achat des 4 dimension de tournevis (TORX evidés M2 M3 M4 M6) qui vont nous servir a demonter proprement les differentes piéces métalliques et plastiques pour pouvoir faire un diagnostic de la mécanique.
Déja aux premieres constatation les parties plastiques molles (roues,pneu,souflets...)
ont un peu subies ,les roues de dessous sont dejantées ,etc...
J'ai bouquiner la doc ,ça va me permettre déja de pas démonter à l'aveugle et histoire de pouvoir remonter dans le bon ordre.
Je passe ce soir pour faire le tour du TEST plus en profondeur et voir ce que ça raconte.
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bon ben DCE a donné watmille pistes.
Niveau démontage et remontage, en plus de bouquiner le doc, n'oublie pas de mitrailler niveau photo... autnat pour notre plaisir que pour le remontage d'ailleurs ;)
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j'hébergais la borne d'High_Cobra dans le garage, et finalement, je lui ai racheté avant qu'il ne la récupère... le road trip le plus court du monde, la borne était déjà en place !
(HC, je te dois une borne)
Mioux, j'aime pas les idée que tu donnes à Wapata :-(( :-(( =:))
En tout cas il a fait des photos donc je vais pouvoir poster le RT/WIP
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J'oubliais un truc, comme on ne sait pas ce que la machine a vécu, vérifie quand même que les dipswitchs (avec l'aide de ton manuel et du mode test) sont bien en position CABINET TYPE : MOVING DX (c'est bête mais on ne sait jamais). Je pense que les dipswitchs concernés sont les B1 et B2 qui doivent être sur ON (à vérifier). Si ce n'est pas le cas, ça pourrait expliquer que seul un axe est utilisé.
Par contre pour le mode test absent c'est étrange, c'est peut-être parcequ'un BREAKER FOR ROLLING MOTOR s'est déclenché. Peut-être que du coup, il serait dans un mode erreur qui empêcherait le test, si pas de test, peut-être qu'il n'est pas en mode "echec du test"... Si tu lance le test moteur avec le diagnostic, il continue à bouger malgré tout après (sans redémarrage de la bécane) ?
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Alors
Petit update du soir.
je mettrais des fotos un peu plus tard.
On a enlever pas mal de caches de protection pour tout voir.
ça grince moins,en faite la caisse n'est plus tout a fait dans l'axe Avant/arriere
du coup ça frottait trop du coté gauche.ça grince plus.
Ensuite vérifs des moteurs ,il manque de l'huile (sec comme une langue de chameau..)
on se rend compte que le moteur n'arrive pas a bousculé entierement la cabine en avant ??
Un petit changement dans les menus: MOTOR POWER sur 5
ça marche, le moteur a plus de puissance .
du coup dans le test manuel,en aidant un peu la cabine ...tout fonctionne !!
on arrive a faire toucher les contact de fin de course .
on eteint,on redemarre ,la machine lance le calibrage.....
il faut l'aider encore pour toucher un des contacteur de fin de course mais elle fini le test en entier et se recalibre au milieu.
1 crédit....
Et FIGHT !!!!!
ça bouge dans tous les sens !!!!!! :-)=
Yipeeeeee!
En fait ,le fait que pendant le calibrage la cabine ne trouvait pas un des contacteur de fin de course la mettait dans un Mode Error bizarre où tout ne fonctionnait pas.
Mais maintenant on a une 100% fonctionnelle.
C'est de la balle :-)= :-)=
Du coup on a refléchit a savoir jusqu'ou on pousse la Retap....
es qu'on nétoit juste histoire d'avoir un truc clean
ou es qu'on demonte tous pour refaire chaque piéces dans le meilleur etat possible?
Aprés une réflection d' environ 27 dixiémes de seconde et un grand sourrire...
.
.
on a sortit la caisse à outils :D
je crois que ça va etre long....mais qu'es que c'est bon.
STAY TUNED
WE WILL BE BACK 8)
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Coool :-)= ce n'était donc qu'un bête problème mécanique ^-
N'hésite pas à nous décrire avec plein de détails ce qu'on ressent dans un super cockpit comme celui-ci qui bouge sur deux axes :-)=
Uun petit movie clip avant le démontage ? (caméra embarquée avec quelques vues sur les côtés pour qu'on se rende compte des mouvements ;))
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yhea yeah yeah 100% fonctionnelle en même pas quelques jours alors qu'opn s'attendait au pire (c'ets la faute à DCE !! ;))
:-)=
diantre, fais péter les photos quoi !
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ça c'est de la babasse ;D ^-^
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Exact, ça poutre des mamans ours ! ^-^
En voilà un bien bon plan !
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+1 pour une vidéo en mouvement du truc :-)=
Dans mon souvenir, le cockpit ne bougait que dans un seul axe : avant/arrière ;D
Allez, une vid' histoire de faire un bon refresh :-)=
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Le cockpit bouge que sur un axe en effet, le siège et l'écran font le deuxième axe...
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Désolé pas de vidéo pour ce soir :'(
mais promis je vous fait ça demain ^-
la cabine bouge assez lentement d'avant en arière mais ça monte ou descend quand meme à au moins 45°.
par contre les mouvements gauche/droite sont beaucoup plus vifs et ça secoue bien comme il faut ;c'est un bonheur.
Et quand t'es touché ou tu te crache ,ça gigote bien .
ça rajoute une dimension vraiment génial au jeu ,et paradoxalement ça rajoute de la jouabilité malgres le fait d'etre gigoté.
C'est l'immersion in da game :D
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Alors
Petit update du soir.
je mettrais des fotos un peu plus tard.
HHHHHHHHAAAAAAAAA NNNNNNNNNNOOOOOOOONNNNNNNNN :-((
Non seulement tu dégoûtes tout le monde avec ton histoire mais en plus tu nous gaves pas de photos pour te faire pardonner >:D
Faites nous une belle vidéo de l'engin en fonctionnement et quelque chose de beau pour le WIP. Elle est trop magnifique ^-^
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Chose promise ....
Chose due..
Quelques Fotos
La Bète !!!
(http://img1.uplood.fr/free/9b4z_img_6396-[640x480].jpg)
L'ecran sans son Bezel
(http://img1.uplood.fr/free/hy48_img_6395-[640x480].jpg)
Le Bloc PCb Alim
avec son lot de poussiere comme dab
(http://img1.uplood.fr/free/z50l_img_6405-[640x480].jpg)
Le moteur de bascule avant/arriere.
(http://img1.uplood.fr/free/5gpq_img_6400-[640x480].jpg)
on peut voir que la caisse est un peu décaler a droite
(http://img1.uplood.fr/free/ts6x_img_6401-[640x480].jpg)
on a pas encore trouver comment y remedier,
on espere que c'est pas les support qui sont tourdus ou voilés
Mais c'est quand meme jouable ;)
(http://img1.uplood.fr/free/ap8w_img_6410-[640x480].jpg)
Et la petite vidéo ;)
http://fr.youtube.com/watch?v=E7cMX9Cs3BE
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=:)) =:)) =:))
Elle a besoin d'un peu de graisse non ? Elle couine un peu ;D ;D ;D
En tout cas ^-^ ^-^ ^-^ ^-^ ^-^ ^-^ ^-^ :-)= :-)= :-)= :-)= :-)= :-)= :-)= :-)= :-)=
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Elle ne manque plus qu'une resto en bonne et due forme ;)
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VIVE LA GRAISSE :D :D :D :D :D :D :D :D
Sinon belle pioche
^-^ ^-^ ^-^
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Oui bin ça va hein !!!
ça grince ,ça coiune ,ça patine ,mais ça marche :D
en meme temps on l'a démarrer juste pour la vidéo vu qu'on a commencer à démonter,il commence a manquer certaines piéces.
on evite de la faire trop bouger vu qu'on a toujours pas trouver comment reprendre le petit décalage à droite , vaut mieux éviter de la faire forcée ...
Stage 6 quand méme :D ,avec un seul avion ...
en mode Easy :-X auncune gloire ..
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on evite de la faire trop bouger vu qu'on a toujours pas trouver comment reprendre le petit décalage à droite , vaut mieux éviter de la faire forcée ...
Et qu'est-ce que ça dit quand tu compresses le ressort avec une "hexagon bolt" cfr. :
(http://img1.uplood.fr/mamu/onyo_hexagonbolt.jpg) (http://www.uplood.fr)
Si tu fais cela, tu devrais pouvoir bouger l'ensemble du bloc moteur et sans doute le réaligner. Peut-être que le cadre de ce bloc est-il sorti d'une encoche d'un côté ou qque comme ça...
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bin en fait
en prenant des mesures dans les differentes positions
on ce rend compte que la cabine est plus dans l'axe du socle.
y'a deux petites roues de guidage à droite et à gauche sur le socle sur lesquelles la cabine vient s'appuyer un peu trop fort ,a gauche quand la cabine pique du nez et a droite quand elle releve.
Du coup ,ça force et ça veut patiner la roue du moteur,qui en plus est en contact que sur la moitié de sa surface.
C'est le couinement qu'on entend.
je pence qu'il doit y avoir un reglage au niveau des bras a droite et gauche qui permet de realinier la cabine.
il manque de l'huile dans le moteur,mais il semblerait qu'il faille le deposer pour pouvoir en remettre.
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Tongs powaaaaaaaaa !!!!!
On sent ta joie sur la video, c'est excellent !
Une fois que ce problème de désaxage sera solutionné, il faudra faire rutiler la bète hein... la rouille est en train de la manger :'(
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Tiens j'aurais une question concernant l'huile pour les moteurs, en fait, mon after burner perd son huile, je me demandais si il n'y avait pas un joint foutu quelque part du côté du système de démultiplication attaché au moteur ?
Quelle huile mettre là-dedans ?
Bref si durant ta restauration tu pèches des infos là-dessus... (car chez toi aussi il semble que ton huile se soit barrée)
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J'en reviens toujours pas du coup de bol que tu as eu avec cette merveille!!! ;D
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Trop la classe la vidéo, c'est vraiment puissant ^-^ ^-^
J'viens de montrer la vidéo à un pote, et j'lui ai fait un résumé de ton histoire; bah il est comme nous tous...sur le derche :P
:D
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Tiens j'aurais une question concernant l'huile pour les moteurs, en fait, mon after burner perd son huile, je me demandais si il n'y avait pas un joint foutu quelque part du côté du système de démultiplication attaché au moteur ?
Quelle huile mettre là-dedans ?
Bref si durant ta restauration tu pèches des infos là-dessus... (car chez toi aussi il semble que ton huile se soit barrée)
Salut,
ben en fait normalement sur les moteurs équipés de réducteurs, il y a généralement un joint à lèvres en sortie d'axe qui peut s'user avec le temps et perdre son efficacité.
Concernant le type d'huile à l'intérieur, je ne sais pas ce qu'on y mets, je vais me renseigner.
Edit :
Bon, après qques recherches rapides de ci (http://www.directindustry.fr/prod/rocol/huile-pour-reducteur-16653-46534.html), de là (http://www.tops-intl.com/fr/reducteu.php), ou même là (http://www.libgil.com/huile.htm), il semblerait qu'une huile synthétique de viscosité (GV ou VG) de 150 (cad SAE 75W150 ou environ) soit convenable en standard.
Edit suite :
Au cas ou tu trouverais pas forcement un joint à lèvres (http://www.directindustry.fr/prod/chicago-rawhide/joint-a-levre-11940-275154.html) il y à aussi la solution "bague d'usure" (en bas de page du lien ci dessus) qui se fait
Edit suite et fin :
Je viens d'appeller un de nos fournisseur de réducteurs qui m'a dit qu'ils mettaient en standard de l'huile synthétique ISO VG 220
voilou.
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je te remercie pour toutes ces informations utiles :)
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Muchas Gracias ^-
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((:s :zen: bravo pour l'opportunisme et comptent que ce genre de machine soit chez des pationné du site , la vie de cette borne est sauve .
sur la video j'adore le couinement cela donne un coté retro gaming facon acheologue :-*
la chance ce provoque , bonne pioche
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Ouaw ^- Cette borne, j' ai joué des heures durant, et en voyant la vidéo, frisson garanti :-* T'as de la chance, dis donc, allez vite un beau WIP de sa restauration, elle a vraiment l'air toute belle sous sa poussière ;)
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:P Je suis trop dég ! Veinard, va ! :-((
Super pioche et WIP passionnant en perspective ! ^-^
Balance plein de tofs ! :-)=
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m'enfin, gratos et juste à côte.....
c'est vraiment déconner!!!
le type aurait pu te la livrer quand même!
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...et la marmotte...sinon GG pour l'after, j'ai adoré cette borne, mais en plus, gratos, ca va te laisser du budget pour la wiper, ca ^^ cool ^^
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extra cette borne !!!!
quelle chance.. mais faut de la place !!
et du temps pour la remettre en marche ;)
si tu peux prendre des photos de tout ca : interieur, exterieur, moteur etc...
profites en bien, bcp t'envient !!
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Bonjour,
je possède aussi l'after burner cockpit et j ai quelques soucis,les moteurs tremblent et ils ne tournent pas et lors du test on peut lire default motor.En fait on sent que les moteurs se lancent au test mais quelque chose les bloque.Cela dit avant çà , il tournait parfaitement.
quelqu'un aurait il une idée?J'ai vu qu'il y avait quelques experts pour ce genre de simulateur =:))
merci
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faut voir avec dce^^
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ça faisait ça au début quand elle faisait le test Motor,ça forçait.
on l'a aider à toucher les contacts de fin de course et du coup apres ça allait.
elle allait pas jusqu'au bout mais elle marquait plus error.
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Juste pour faire un petit up
pour donner des nouvelles
après un petit netoyage général et un tour d'horizon des travaux à faire ,
mon collegue c'est rendu compte qu'il n'avait pas forcement la place et le temps de faire du WIP dessus.
Donc elle va surement atterir ....chez moi... :D
C'est pour dépanner ,vous imaginer pas des choses ....
Il n'exclut pas le fait de la vendre aussi ....
Voila pour les news.
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Re,
Merci pour vos réponses,en fait les moteurs à vide ne tournent pas,à priori çà ne serait pas un problème de blocage et peut-être un problème de commande moteur.
DCE où es tu? 8)
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Il n'exclut pas le fait de la vendre aussi .
Ce serait triste quand même de revendre une bécane pareille :-\
Enfin si il y a pas assez de temps pour faire le WIP mieux vaux peut-être qu'elle tombe entre le mains de quelqu'un de motivé pour la remettre à neuf.
DCE où es tu?
;) Alors qu'est-ce que cela pourrait bien être... Ce qui me parait bizarre c'est que tu dis que les moteurs tremblent. Ils tremblent tous les deux ? c'est bizarre qu'il y ai un problème commun. Ca ressemble à un problème d'inversion de phase foireuse pour le sens de rotation. Remplace les charbons des deux moteurs et si cela ne change rien remplace les 4 triacs BT139 de la carte à laquelle sont relié les deux moteurs pour voir.
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Salut DCE,
Merci pour la réponse, effectivement les 2 moteurs tremblent.
J'essaye ce que tu me proposes et je te tiens au courant.
Merci
Bonne soirée
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Bonjour,
Alors j'ai vérifié les charbons des 2 moteurs,ils sont quasi neufs,il me semble que je les avais changé l'année dernière.Et les 4 triacs BT139 ,en fait je n'ai que 2 triacs,j'ai déjà essayé de les changer.Les moteurs tremblent et les roues ne tournent pas :-\.Je peux éventuellement faire une petite vidéo du moteur entrain de trembler si çà peut aider.Voilà les nouvelles.En complément les photos de la carte.
(http://img1.uplood.fr/mamu/thumbnails/p70x_pict0001b.jpg) (http://www.uplood.fr/visu.php?url=http://img1.uplood.fr/mamu/p70x_pict0001b.jpg)
(http://img1.uplood.fr/mamu/thumbnails/k18a_pict0002b.jpg) (http://www.uplood.fr/visu.php?url=http://img1.uplood.fr/mamu/k18a_pict0002b.jpg)
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Tiens c'est une carte d'un modèle différent, chez moi c'est des BT139 par paires, enfin la plaque est la même.
Quand tu dis que tu as essayé de les changer, les as-tu remplacé par des composants identiques ou des équivalents ?
Tu les as remplacé pour régler le problèmes dont tu parle ou s'agissait-il d'un autre problème antérieur ?
Je demande ça car j'avais à l'époque remplacé les bt139 foireux par des soit-disant équivalent plus costauds, à cause du baratin suivant "qui peut le plus peux le moins", résultat, mes moteurs ne bougaient pratiquement plus et donnaient l'impression de trembler justement.
Sinon peut-être que le problème se situe en amont et qu'il y a un problème avec le jus envoyé par l'alim... faudrait vérifier que le 80V arrive bien comme il faut dans cette carte cfr. :
(http://img1.uplood.fr/mamu/d2e7_af_triac.jpg) (http://www.uplood.fr)
Un autre truc que je comprend pas c'est que tu dis que les deux moteurs tremblent (simultanément donc?), ils tremblent d'emblée dès l'allumage ? ou c'est au moment du test automatique à l'allumage ?
Si c'est seulement à partir du test, pourrais-tu essayer de rentrer dans le mode test avant qu'il fasse son check au démarrage (et se mette en erreur) et lancer le test moteur au joystick ? c'est pour savoir si les moteurs réagissent encore au infos de la driver board (pour savoir si la driver board n'est pas HS en fait)
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Salut,
Voilà les nouvelles.
J'avais remplacé les BT par des équivalents ,c'était effectivement pour ce problème.
Pour le 80v c'est ok il arrive bien sur la carte.
En fait lors du test automatique du premier moteur, le moteur tremble et çà met le test en defaut donc il ne teste pas le deuxième moteur mais en inversant les moteurs c'est le même souci.
Dans le test moteur avec le joystick, il n'y a que la direction du bas qui fonctionne.
Aussi il y a un capteur (celui du bas je pense)qui reste sur 1,même en debranchant les fils il reste sur 1.
Encore merci pour l'aide.
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Tu es sûr que les équivalents sont bons, je veux dire adaptés (identique quoi) ?
En tout cas c'est pas un problème moteur.
Il faut régler ce problème de capteur, c'est pas normal qu'il mettent 1 alors qu'il y a pas contact, ça doit être sur 0, il doit y avoir un court-jus qque part. Règle peut-être d'abord ce problème, cela ne peux pas fonctionner si la machine pense qu'elle est déjà en bout de course en début de test.
Tu dis avoir débranché les fils, tu veux dire quoi par là ? Le(s) connecteurs sur la board qui centralise les contacts des switchs de fin de course ?
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Oui je pense que les équivalents sont bons ,je les ai acheté dans un magasin spécialisé dans l'électronique.
Quand j'enlève le connecteur des capteurs(le grand noir sur la photo),le test reste sur 1 et quand j'enlève le connecteur qui va à la carte du jeu(le gris) le test se met sur 0.
Je joins la photo de la carte où à mon avis le problème se situe.
(http://img1.uplood.fr/mamu/thumbnails/n6em_pict0001b.jpg) (http://www.uplood.fr/visu.php?url=http://img1.uplood.fr/mamu/n6em_pict0001b.jpg)
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Oui je pense que les équivalents sont bons ,je les ai acheté dans un magasin spécialisé dans l'électronique.
mhh, ce n'est malheureusement pas une garantie :-\ Tous les équivalents foireux que j'ai eu m'ont été remis en main propre par des vendeurs persuasifs. Idéalement, il faut essayer de trouver exactement le même.
Ceci étant dit, cette histoire de capteur n'est absolument pas normale et tes équivalents sont peut-être bon, dans ce cas cela voudrait dire que ta driver board (photo) serait HS. As-tu essayé de la nettoyer ? Je vois qu'il y a des ICs sur supports, il faudrait les retirer un à un et nettoyer l'ensemble des supports. Puis les replacer en appuyant bien.
Vérifie aussi les connecteurs côté soudure pour voir il n'y a pas eu des microcoupures, parfois le fait d'enlever et remettre de manière un peu sauvage des connecteurs peut faire souffrir les soudures des connecteurs mâles sur la board.
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Les ICs je les avais remplacé et remis sur support l'année dernière car les anciens faisaient griller les résistances sur la carte où il y a les Triacs .Pour les Triacs je n'avais pas trouvé à l'identique.Je vais nettoyer et verifier les soudures sur la carte pour voir.
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Les ICs je les avais remplacé et remis sur support l'année dernière car les anciens faisaient griller les résistances sur la carte où il y a les Triacs
Hem... et comment en es-tu arrivé à cette conclusion ?
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En fait depuis que je les ai changé ,les résistances tiennent le coup.Avant le jeu pouvait tourner quelques jours et ensuite les résistances flambaient et après changement des résistances çà recommencait.
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Oui mais ma question c'est: comment en es-tu venu à conclusion que c'est à cause des ICs de la driver board que les résistances de la "triac board" souffraient ?
Tu ne t'es quand même pas simplement dit :"Tiens c'est peut-être les IC de cette carte, je remplace tout"... oui ? ;D
Peut-être qu'il y a un lien de cause à effet dû à ce remplacement, un petit problème dans le montage des supports, un micro court-jus qui aurait progressivement engendré la destruction d'un autre composant lié à la détection des fins de course, problème qui lui-même engendrerait un contrôle des moteurs foireux genre:
Je fais tourner le moteur - Stop il est en fin de course je pars dans l'autre sens - Stop il est en fin de course je pars dans l'autre sens - Stop il est en fin de course je pars dans l'autre sens - etc... très vite et entrainant une vibration ? Une impossibilité pour la bestiole de calculer une valeur à diviser par deux pour trouver le centre...
EDIT: Ca pourrait expliquer aussi le fait qu'en mode test moteur tu ne puisse pas aller en haut mais uniquement vers le bas, c'est peut-être le switch du haut qui est toujours considéré comme ON et donc pour l'after en haut c'est toujours en fin de course (hypothèse).
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En fait les Ics étaient un peu abîmés donc comme cela ne revenait pas cher de les changer ,je les ai tous changé d'où la conclusion un peu chanceuse derrière :D
J'ai testé la continuité sur tous les supports d'IC et apparemment il n'y aurai pas de coupures.Pour le reste difficile de tester sans les schémas...est ce que quelqu'un aurait çà sous le coude?
Merci.
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Je n'ai malheureusement pas les schémas :-\
Pourrais-tu faire une photos high-res de l'autre face de la board ? Au-delà des coupures ce serait intéressant de voir surtout si cela ne fait pas contact là où il ne faut pas, plusieurs paires d'yeux valent mieux qu'une ;)
Après ton remplacement d'IC la machine a fonctionné nickel sinon ?
Autre chose, si tu as remplacé les triacs pour régler le problème et que cela ne l'a pas résolu (et que ce n'était donc pas cela le problème), ce serait mieux de remettre ceux d'origine histoire d'éliminer le doute concernant la bonne équivalence des composants de remplacement.
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Oui oui après le remplacement des ics la machine tournait sans problèmes.
Voilà la photo.
(http://img1.uplood.fr/mamu/thumbnails/yx6t_pict0001.jpg) (http://www.uplood.fr/visu.php?url=http://img1.uplood.fr/mamu/yx6t_pict0001.jpg)
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Salut DCE,
As tu trouvé quelque chose d'anormal sur cette partie de la board?
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malheureusement non, pas à première vue, la photo bien que haute résolution est un peu floue... Je voulais faire un comparatif avec ma board mais finalement j'ai pas eu le temps. De toute manière mon after burner c'est pas le Deluxe mais le commander (G/D uniquement), tu dois avoir des composants en plus par rapport au mien sur la driver board.
Il faudrait suivre les pistes pour cette histoire de capteurs et voir quels sont les composants éventuellement incriminés. Si un capteurs est continuellement considéré avec une valeur de fin de course ça pourrait tout expliquer -> la machine est prévue pour s'arrêter et repartir dans l'autre sens lorsqu'elle arrive en fin de course.
Comme le remplacement des triacs n'a rien donné, remet ceux d'origine car si ils ne sont pas exactement les mêmes cela peut provoquer des comportements bizarroides (affirmations basées sur une expérience vécue). Cela fera toujours un doute en moins, de même que si cela ne change rien aux réactions de la machine tu pourrais au moins en déduire que les triacs de remplacement sont bons.
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Vérifie peut-être que la carte est bien alimentée (j'ai vu qu'il y a deux fusibles sur le trajet), sinon j'ai localisé pour toi où aboutissent les fils des switchs de fin de course haut/bas, c'est peut-être l'optocoupleur ou qque chose juste après...
(http://img1.uplood.fr/mamu/vr0u_af_hs2.jpg) (http://www.uplood.fr)
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Salut,
Alors j'ai vérifié les tensions d'alim sur la carte,j'obtiens bien le 9,5v mais pas le 18v,peut-être un premier indice... ::)
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pourquoi mettre ::) =?=
C'est une super nouvelle, une bête panne donc, peut-être même un simple fuse :-)=
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Quand un truc marche pas, toujours commencer par vérifier les alims. C'est un des trucs que j'ai bien appris ici :D et ca se vérifie encore.
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pourquoi mettre ::) =?=
C'est une super nouvelle, une bête panne donc, peut-être même un simple fuse :-)=
Parce qu'en fait j'ai testé les fusibles et ils paraissent bons.
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tester avec un tester de continuité?
sur mon flip ils avait tous l'air bon
sauf apres test^^
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Vérifie directement à la sortie du transfo histoire d'éliminer les doutes. Sinon il y aura toujours moyen de taper un transfo additionnel, c'est sans doute plus facile que de trouver d'obscurs composants japonais plus fabriqué depuis 15 ans non ?
je serais pas étonné que cela soit un bête problème de connectique liée à l'oxydation ou encore une simple micro-coupure.
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Je fais un encart dans MON sujet ,non mais.... :D
je rigole..pas tapé ;)
C'était juste pour vous dire que le After Burner qu'on avait récupérer à changer de propriétaire.
Je suis certain qu'il en prendra bien soin.
A+
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Sorry BusterBill, c'est vrai qu'on a bien dérivé du topic initial, mais je suis tellement content de pouvoir aider à la résurrection d'un de ces braves After burner,
j'ai vraiment flashé sur cette machine quand elle est apparue dans les salles d'arcade de mon enfance ;)
Content de savoir que ton After est entre de bonnes mains ;)
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No problem DCE ^-
votre discusion est très interressante ;)
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si jamais il avait un problème avec la driver board, ici peut-être l'occasion d'avoir quelques pièces de rechange:
http://cgi.ebay.com/SEGA-839-0086-ROM-PCB-BOARD-1H_W0QQitemZ390001084022QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_0?hash=item390001084022&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1205|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Mais cela semble être la driver board de la version Commander (G/D uniquement)
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Bonjour,
Voici quelques nouvelles, c'est vrai désolé Buster on a sauvagement campé ton topic.
J'ai vérifié directement à la sortie de tous les transfos,les tensions étaient bonnes.J'ai également vérifié toutes les connectiques.Je n'ai malheureusement toujours pas trouvé la cause du tremblement... :-\ Mais je ne doute pas une seconde que DCE ne me donne un indice :D
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heu... ::)
tu ne m'avais pas dis que tu n'avais pas de 18v ?
Sinon moi à ta place je chopperais la driver board sur Ebay, si c'est un optocoupleur foireux ou autre composant obsolète ça va être la misère pour trouver des équivalents...
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Bonjour,
J'ai récupe un transfo 18v,je vais tester çà,par contre pour la drive board sur la bay,il ne livre pas en france le bougre :?
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bonjour,
Alors après test avec transfo 18v, les commandes moteurs ne fonctionnent pas :-\ Décidément elle m'en veut cette machine :D,pourtant elle fonctionnait encore nickel il y a quelques mois.
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Y a un truc que je comprend pas trop quand tu dis ceci:
J'ai vérifié directement à la sortie de tous les transfos,les tensions étaient bonnes.J'ai également vérifié toutes les connectiques.
Si les tensions sont bonnes à la sortie des transfos, pourquoi n'a tu pas le 18v à l'entrée de la driver board ? Pas sûr que la connectique soit bonne...
Teste la continuité entre le transfo et la driver board, parfois c'est une bétise, genre un contact pas franc sur support d'un fusible ou autre petits trucs du même tonneau.
Autre chose, si ce qu'il faut c'est du 18v 1.5A, cela ne peut pas fonctionner convenablement si tu tape un transfo de 18v 0.3A, tu as bien utilisé un équivalent ?
Voilà à part tout cela je ne sais t'en dire plus, j'ai donné tous les conseils que je pouvais :-\ Cependnant en combinant tous ce que j'ai dis, tu devrais avoir assez d'infos pour déceler la panne je pense ;)
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J'ai réussi à refaire fonctionner une vieille borne Time Crisis grâce aux informations de ce post ! Merci à vous même si ce n'est pas fait exprès ; )
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C'était juste pour vous dire que le After Burner qu'on avait récupérer à changer de propriétaire.
Je suis certain qu'il en prendra bien soin.
il me semblait bien qu'il y avait déjà eu un post sur cette After Burner
ça fera un historique ;)
et donc elle a rechangé de propriétaire :D
http://www.gamoover.net/Forums/index.php?topic=24014.0
Celle-là on là !!!!!... Toujours !!!! :D