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LA VIE DU SITE - LES NEWS => Le Bistrot de l'Arcade => : Maitre_Poulpi Wednesday 11 January 2012, 01:19:01 AM

: Wipeout miniature
: Maitre_Poulpi Wednesday 11 January 2012, 01:19:01 AM
Sympa  ;)
http://sitedefou.com/site/article/view/4051 (http://sitedefou.com/site/article/view/4051)
: Wipeout miniature
: tikibzh Wednesday 11 January 2012, 07:42:43 AM
C'est le même procédé que ceux qui ont fabriqué un Overboard nan?
: Wipeout miniature
: gottlieb Wednesday 11 January 2012, 08:48:27 AM
 ^-^ ^-^
une belle réalisation  :-*
La modélisation est quand même très réaliste  :-* prochaine étape, le travail sur la vitesse ;D
: Wipeout miniature
: hiti8 Wednesday 11 January 2012, 09:21:43 AM
impresionnant, beau travail et quelle patience faut avoir  ^-^
: Wipeout miniature
: zebassprophet Wednesday 11 January 2012, 09:25:55 AM
c'est surtout un fake  :D
: Wipeout miniature
: vaes Wednesday 11 January 2012, 10:55:59 AM
J'adore le passage à 29 seconde : avec l'insertion de l'azote liquide dans le "véhicule" (avec un gros plan, mais où on ne voit rien) qui permet de justifier ce nuage autour des "véhicules" en fonctionnement!  :D
: Wipeout miniature
: Kyah Wednesday 11 January 2012, 11:57:43 AM
Ah wipeout... si seulement ça pouvais être vrai ;D

Très belle vidéo tout de même, j'adore le principe :o
: Wipeout miniature
: Sir Kayne Wednesday 11 January 2012, 12:41:31 PM
Je ne comprend pas l’intérêt d'avoir fait une video fake sur un principe qui fonctionne depuis pas mal de temps  :-[
étrange...
: Wipeout miniature
: fgruat Wednesday 11 January 2012, 13:15:39 PM
comme dit sir kane bah oui il y a meme des train a levitation qui existent en vrai au japon
par contre les coups de fonctionnement sont exorbitant

c'est un train a levitation magnetique et faute de materiel supraconducteur a temperature anbiante ils doivent refroidir les bobines (aka les rail) avec un circuit a l'azote liquide
apres chaque bobine est geré par ordis pour tirer, soulever, pousser, le train suivant sa position au dessus de la bobine...

truc d'ingé barjot

par contre 300km/h sans bruit de frottement rail/roue  ^- ceux qui ont deja prit le tgv a grande vitesse comprendront ...