Bon, un onduleur c'est gros, c'est lourd, ca contient une pile avec acide... Et ca fait un gros bip bip qui s'entend bien quand il est en mode autonomie.... 

J'ai vu ca, une grosse pile Alcaline de 12V de marque duracell. En gros c'est comme une pile pour votre gameboy mais en beaucoup, beaucoup plus gros, ca devrait passer à l'aéroport nan ? Ya pas d'acide dedans.

genre ca :


pile 12v 13Ah


ou 2 comme ça :


pile 6v 33Ah


une seule batterie 12V serait niquel, mais faut voir si les 13ah serait suffisant pour un moteur d'essuie glace.

Je reprend espoir  je vais me renseigner si ca passe sans soucis à l'aéroport et si 13ah est suffisant.

Merci à tous pour ces réponses 

effectivement, je comprend mieux maintenant. Apparemment pour les onduleurs, il y a du 220V en sortie pseudo sinusoïdale sur la majorité des modèles, et du pur sinusoïdal sur les modèles haut de gamme.

Par contre, un onduleur, quand il fonctionne en autonomie, émet un gros bip bip très puissant. J'ai un pote qui en a un, il l'entend dans toute sa maison, il faut qu'il soit dans le jardin pour l'entendre à peine... Donc à moins de pouvoir le désactiver par un bouton, je ne vais pas pouvoir en utiliser un, sans compter le problème de la batterie aussi nocive qu'une batterie 12V classique (pour l'avion)

J'ai en ma possession un moteur d'essuie glace, je pourrais toujours essayer de lui coller une bonne série de 10 piles 1.2v haute capacité pour voir s'il arrive à tourner (j'en doute)

Il y aura une représentation en France, et, si elle fait du bon boulot, une représentation au Japon (donc 110V). Mais sur place, le règlement interdit de se brancher sur une source électrique. Faut que tout soit autonome.

je sais que mes nombreux paramètres ne facilitent pas la chose, j'en suis conscient.
Le coup de l'onduleur parait pas mal, j'en ai vu un petit de 2,2 kilo, avec autonomie de 10min. C'est peu mais suffisant, il tournera 30 secondes d'affilée max.
Pour le coup de l'avion, Ca ressemble plus à une multiprise qu'à une batterie de voiture, je pense que ca devrait passer.

Merci bcp pour votre aide 
Vais regarder les moteurs 220V à présent  L'avantage c'est que je pourrais tester direct sur le 220V de chez moi avant de trouver un onduleur. Je pourrais peut être m'en faire prêter un d'ailleurs.

batterie lithium c'est très cher, bien au dessus de mon budget malheureusement.
et pour les batteries sèches, c'est quand même forcement avec de l'acide non (acide en gel) ?
Je m'y perd un peu dans tous les types de batteries.
J'avais pensé a une batterie étanche sans entretien au gel, mais ca passe pas à l'aéroport, même en soute.

Comme dit précédemment, les batteries de ce type ne sont pas acceptées en avion et c'est une condition sine qua non à ce projet. Ca doit pouvoir voyager en avion.

Je suis en train de regarder des batteries de modelisme, mais l'amperage doit pas etre suffisant pour un moteur d'essuie glace.

Ta visseuse, tu l'as mise en prise directe sur l'axe de ton plateau tournant ou via un réducteur ? Quelque soit le moteur retenu, je reste persuadé qu'il faut que tu passes par un réducteur (le plus simple étant je pense un galet caoutchouc qui prendra appui sur le bord de ton plateau)

J'ai effectivement utiliser une sorte de galet en caoutchouc en appui sur le bord du plateau, ca n'a pas suffit pour faire tourner un poids de 50kg dessus, pas assez puissant.

Je me demande bien ou je vais pouvoir trouver un moteur avec un couple assez fort pour faire tourner 50kg.
Il faut une sacrée force au démarrage pour pouvoir entrainer la rotation.

pas trop envie de tenter le diable, pas sur que le gars a l'aeroport saura faire la distinction entre une batterie seche/gel/etanche etc.

Si ca passe pas l'aéroport c'est le drame pour le spectacle lol...

Je poursuis la piste des batteries 12V "classique", en faisant des recherche sur le net, j'ai pensé a une perceuse/visseuse 12V, ya tout ce qu'il faut dedans, batterie (rechargeable qui plus est), reducteur de vitesse puissant et moteur que je pourrais meme utiliser a la place du moteur essuie glace... Plus plein de pieces en plus qui me serviraient pour le montage (engrenage, pignon etc...) Je sais pas si le moteur serait assez puissant, mais ca vaut le coup de tenter, ca coute pas bien cher au brico du coin.

A suivre.
Et merci pour votre aide 

a mon avis mon entourage qui joueras avec moi n'est pâs aussi Rétro que moi je vois deja arrivé " OUAH C'EST QUOI CEST POLYGONES !!"

PC Kid en avatar et achat d'un RR2 ? voila un pti jeune qu'il est bien !

Dommage pour les xboites cependant, Ridge Racer c'est pas un vieux tas de polygones, c'est juste la vie 

hello !

je me suis remis sur mon projet, et au détour d'un rayon a Carrefour, j'ai vu des petites batteries 12V de moto, toutes petites et d'un poids raisonnable (1,5 kilos environ), me suis dis c'est ca qu'il me faut, 12, 20A, amplement suffisant 

Par contre, j'ai vu que ca fonctionnait avec de l'acide et que ca pouvait résister à un basculement de 55° max.

Le gros problème c'est que ca risque de voyager en avion ce projet, et batterie avec. Ca risque de bouger donc dans tous les sens, risqué ou pas ?

Il n'existe pas des batteries complètement "sèches" sans liquide corrosif dedans ? qui ne risque pas de fuir au moindre basculement ? (désolé je 'y connais rien en voiture et batteries  )

Merci pour vos avis