comme dit sir kane bah oui il y a meme des train a levitation qui existent en vrai au japon
par contre les coups de fonctionnement sont exorbitant
c'est un train a levitation magnetique et faute de materiel supraconducteur a temperature anbiante ils doivent refroidir les bobines (aka les rail) avec un circuit a l'azote liquide
apres chaque bobine est geré par ordis pour tirer, soulever, pousser, le train suivant sa position au dessus de la bobine...
truc d'ingé barjot
par contre 300km/h sans bruit de frottement rail/roue
ceux qui ont deja prit le tgv a grande vitesse comprendront ...