Pas besoin d'enlever le papier pour tester une bobine, tu mesure sur les cosses à souder.
Perso sur des flippes qui ont pas mal d'heure de vol je préconise un kit de réfection qui comprend toutes les pièces d'usure des batteurs (fourreau, biellette, plongeur, ressort, enquerre, axe, contact EOS, etc...).
Avec tout cela tu repars sur une base saine avec 2 batteurs identiques en terme de comportement