ohlala comme il casse la joie lui :cry: :lol:
un peu d'enthousiasme
, oui aucun jeu n'a retour de force implanté, mais le retour n'est pas obligé de venir du jeu, puisque là on parle de mouvement surtout ! (le retour de force c'est la vraie partie intéressante APRES le mouvement), car si tu veux de la secousse pas difficile : caisson bodyshaker d'infragraves
les seuls jeux arcade qui s'y préteraient bien sont du ressort de Finalburn (afterburner2, galaxy force, rail chase, ..) mais pas difficile d'imaginer que starwars s'en sortirait encore plus fort que la version qui ne bouge pas et d'autres simulateurs pc ou xbox (je pense bcp à ce fameux steel battalion...)
un joystick à retour de force (si programmable avec des profils selon mouvements) rajouterait bien sà»r à la sauce, encore plus selon l'idée d'agnostica si les moteurs peuvent démultiplier l'effet pour faire bouger le cockpit.. (reste à trouver comment amplifier ce facteur..)
le fait qui active aussi le mouvement (je pense et souhaite) c'est la manette de jeux tel un joystick au centre dont chaque mouvement guidé à la main (reste à comprendre et vaincre la relativité entre mouvement minime et réalité qui en suit) va participer directement au "rolling" du cockpit !
si vous vous souvenez de thunderblade l'hélico borne arcade, c'était exactement ça, et d'avoir fait un tour dans un bricà brac emmaus cet aprem encore (qui m'a donné d'autres directions d'idée pour la cocktail table ;)) y'avait des sortes de bancs musculation jambes et autres trucs rouillés.. et je voyais tres bien le potentiel que ça avait avec une direction de joystick en manche tel dans un avion (au centre) car gérer un joystick sur les cà´tés comme les appareils de chasse, ça semble nettement moins pratique ou réalisable (cause l'inertie et retour centre serait plus délicat)
bref j'étais sur le banc de muscu jambes, et je testais et déjà on voyait clair que ça pouvait marcher de donner l'impulsion pour lever le siège progressivement (raison de notre poids dessus !) donc logique pour la lenteur, et le retour nettement plus rapide (ou à freiner avec des compresseurs d'air autonomes) lié toujours au poids, déjà là pour le fait de haut/bas la solutionette m'apparait plausible. reste à articuler une idée pour le gauche/droite.
