[conseil] Twin SEGA

[JO73]

Salut a tous ,

bon, en voyant tous ces roadtrips pour des racing cab SEGA , je me suis mis en quete il y a quelques temps , d'un daytona ou d'un Sega Rally .

J'ai pas eu trop de mal a trouver des exploitants qui avait ca en stock, mais niveaux tarifs ca va du simple au triple  ( proposition a 1000€ au moins cher , je trouve ca encore un peu haut ...)


Je fais donc appel a vous :

- A combien se monnaye aujourd'hui un twin daytona ou Sega Rally fonctionnel ?
- Les Versions "2" des ces deux jeux, sont ils facilement trouvable ?
- Peu t'on mettre un model 2 de sega rally dans un daytona sans aucune modifs ? ( et inversement ? )
- Existe t'il un twin sega moins cher que les autres car moins convoité, dans lequel on pourrait mettre des model 2 comme le Scud race , le daytona, etc etc ??

Bref , si nos furieux , pouvait nous faire un récapitulatifs des points importants sur les racing cab , ca rendrait service a bcp de noob de mon genre .


Merci 

[BigPanik]

A combien se monnaye aujourd'hui un twin daytona ou Sega Rally fonctionnel ?

Un twin Daytona 100% fonctionnel et en bon etat c'est entre 1000 (coté bois) et 1500€ (coté plastique plus rare).

Les Versions "2" des ces deux jeux, sont ils facilement trouvable ?

nan pas évident, avec un ticket d'entrée à 2000€

Peu t'on mettre un model 2 de sega rally dans un daytona sans aucune modifs ? ( et inversement ? )

Non, on ne peut pas interchanger un Model 2 (Daytona USA) et un Model 2A CRX (Sega Rally) sans modification.
On peut, par contre, modifier le cablage pour les adapter (pas simple)

Existe t'il un twin sega moins cher que les autres car moins convoité, dans lequel on pourrait mettre des model 2 comme le Scud race , le daytona, etc etc ??

Scud Race est Model 3, oublie le.
Le moins cher des twin Sega fonctionnel que j'ai vu partir sur eBay etait un Virtual on à
75€ en UK (mais le panel n'a pas de volant, c'est des joysticks). Les indy 500 sont pas trop cher. Les cab coté bois sont moins cher, dès que les sides sont en plastique (plus recent) les prix montent.

BP

[JO73]

Merci pour toute ces reponses 


Bon je vais partir sur un daytona alors , un ptit tour des exploitants s'impose 


Merci Mr daytona 

[HerosSuperMan]

déjà pour un simulateur twin recent ..en desous de 1000, ca risque d'être dur (sinon prend tout de suite) 

Après ca depend du style de jeux que tu veux.. daytona usa sera bien plus style arcade (fun) alors que sega rally c'est simulation (sérieux)

Ensuite si tu en trouve un 100%fonctionnel je sais pas si ca vaut le coup de voir pour changer le jeux dedans..ca perd de son charme..
proverbe du jour : une daytona usa reste une daytona usa 

[Iro]

Le merite de dayto , c'est que l'ovale reste fun à deux longtemps.
tu feras toujours une petite partie avec un pote pour lui faire une petite fourberie-poussette lorsqu'il est 1er.
C'est d'ailleur pour çà qu'il reste des plombes en exploit.
Aprés çà reste un jeu d'arcade donc squatté rapidement.çà devient vite la meme chose. C'est donc tentant de diversifier (comme les flips un peu).
Mais au prix des systémes, je pense qu'on repense rapidement à la chose

[kaneda56]

Après ca depend du style de jeux que tu veux.. daytona usa sera bien plus style arcade (fun) alors que sega rally c'est simulation (sérieux)

Pas tout à fait d'accord, Sega Rally, meme si ca se joue à la glisse, ca reste super arcade, c'est très loin d'tre une simulation. Néanmoins la subtilité de pilotage (c'est un grand mot mais bon) lui donne à mon humble avis une durée de vie plus importante que dayto en usage intensif

[Iro]

Si on s'arrete pas à l'ovale sur dayto, ya un peu plus de "pilotage" sur les autres pistes. Je dirais que c'est kif-kif.
Ce qui les différenciera est le nombre de piste total

[HerosSuperMan]

Néanmoins la subtilité de pilotage (c'est un grand mot mais bon) lui donne à mon humble avis une durée de vie plus importante que dayto en usage intensif

Coté prise en main, ce sera quand meme plus simple sur daytona que sega rally .. enfin a la dernière rencontre lyonnais a la salle de jeu, on a testé Out run 2 a 4 (ok c'est pas daytona) et on est arrivé à finir les courses, alors qu'a sega rally 2 on s'est mangé tout les mur lol

[Persecutor]

oui
pour moi l'odre du fun
c'est daytona 1 ou 2 en tete 

apres un peu plus simul
Scud race  le top
puis rally 1 ou 2 et enfin touring cars tres bons aussi 

sur ebay recammrnt on a vu passer un touring converti 
avec un kit assez pro en un jeu plus recent assez sympa
mais dont le nom m'echappe 

edit : orthograf et nom du jeu des que je trouve

[Misteriddler]

sur ebay recammrnt on a vu passer un touring converti 
avec un kit assez pro en un jeu plus recent assez sympa
mais dont le nom m'echappe 
edit : orthograf et nom du jeu des que je trouve

Twin Touring Car maquillé en OverRev'...
L'enchere s'est terminée "precipitemment" sans atteindre le prix de reserve... 
J'avais ensuite contacté le vendeur : il en demandis minimum 1500€

Sinon, y'a eu aussi un touring Car en decembre dernier qui est parti a 994€...
Lien ici...

 

[Persecutor]

Twin Touring Car maquillé en OverRev'...
L'enchere s'est terminée "precipitemment" sans atteindre le prix de reserve... 
J'avais ensuite contacté le vendeur : il en demandis minimum 1500€

Sinon, y'a eu aussi un touring Car en decembre dernier qui est parti a 994€...
Lien ici...

 

Voila Mister a raison comme d'hab "over rev" un ptit jeu sympa 
apres j'ai un peu cherché des infos sur le kit de convertion chez sega
j'ai pas (re)vu  j'avais trouvé une page avec plein de kits 
donc je ne me souvient pas de ce que comprenait les kits 
mais au niveau budget ca approchait le prix du cab d'occaz 1000 a 1500 euros 

edit :

Twin Touring Car maquillé en OverRev'...
L'enchere s'est terminée "precipitemment" sans atteindre le prix de reserve... 
J'avais ensuite contacté le vendeur : il en demandis minimum 1500€

ca risque etre pareil : pas de prix de reserve
donc a mon avis l'enchere vas s'arreter brusquement ce coup ci aussi

[JO73]

je sais pas trop si Ebay reste le bon coin pour choper un twin, tout ceux que je suis depuis qq tps partent très haut.

Le 24h de cette semaine sur ebay, avec side plastic , est parti a 1500€ , moi qui pensais que seul les daytona , scud et sega rally etait convoité ...

Le truc qui fait peur , c'est la réparation d'un twin , qd je vois le "merdier" que ca a été avec 4 spécialistes pour réparé le scud race, je me dis que je suis mal barré au sommet de ma montagne si jamais j'ai un pepin

De tous mes coups de fil, lorsque je demandais un twin completement fonctionnel, là je  m'imaginais déja les yeux du vendeur avec les $$ en fond , bref j'ai bien compris que lorsque le cab est fonctionnel , les mecs ne veulent absolument rien laché ...

[Iro]

bref j'ai bien compris que lorsque le cab est fonctionnel , les mecs ne veulent absolument rien laché ...

Ce qui confirme que c'est la m@*$!!! à réparer ces foutus modelX de chez sega 

[sebcbien]

Juste pour savoir, un Sega Rally 2 DX, il faut compter combien ?

J'imagine le prix, mais c'est pour voir si mon idée est bonne ... 

[BigPanik]

Dure de trouver à moins de 2000 brouzoufs. 4500 en achat immédiat.
Le seul plan DX trouvé sur eBay en 2 ans: un Daytona 2 DX sans l'écran parti à 1000 euros en Allemagne.

BP

[JO73]

Dans mes recherches, on m'a jamais proposé de version DX , je pense que seul les grandes salles ou alors exploitants qui s'occupe de cinema ont ce model la de SR, sinon c'est plutot les SR classique , avec sides bois ... alors quand tu entends deja 1500€ pour le premier model, le 2 DX doit  valoir un joli pactol 


Sur le sega rally upright, quels sont les elements identique a un twin ??
le model 2 doit etre le meme, mais le retour de force, la carte qui gere le son, et tout le bordel qu'on trouve dans un twin, ca ce trouve dans cette upright ? Sega rally upright

J'avais penser a deshabiller une upright pour mettre le tout dans un racing cab non fonctionnel ... mais doit certainement y avoir des différence .