Allez mon ptit coup de gueule

[onfre]

Moi je suis passé chez Mercedes, je peux que me payer l'entrée de gamme(d'ocaz) mais du coup jamais d'emmerdes...

Plus jamais une francaise je pense, j'ai trop galéré ou de copains qui misèrent en renault (peugeot/citroen ca a l'air un peu mieux qd même)

Pour info un copain architecte avait une Mercedes break neuve en leasing (valeur 43.000 euros), bah perte de puissance sur le moteur au bout de 2 ans d'utilisation, moteur qui toussotait, heureusement sous garantie mais c'est limite, donc bon...

[Iro]

et puis les allemandes , çà triche

[Little_Rabbit]

Salut,

Bah ouais, vous me faites rire à toujours enterrer les voitures Françaises et notamment Renault .

Nous on a une petite Twingo, millésime 1996 je crois bien, 240 000 km ou un truc du genre. Et bien jamais eu la moindre panne, que des réparations d'entretien standards (vidanges, pneus, échappement, amortisseurs, etc .).

En même temps, c'est le modèle ultra basique : pas de fermeture centralisée, pas de vitres électriques, pas d'électronique, etc. Résultat : pas de panne et tout roule !

Alors il ne faut pas généraliser à toute une industrie les problèmes que certains rencontrent ! Au du moins, à l'époque, Renault fabriquait des voitures qui tenaient la route.

A+

[Maitre_Poulpi]

et puis les allemandes , çà triche

La mienne est concernée, je vais me faire rembourser, j'en dors plus depuis 

[ducatman1098]

La mienne est concernée, je vais me faire rembourser, j'en dors plus depuis 

Si t arrives à te la faire rembourser auprès d achat, t auras gagner des sous 
Se faire reprendre une voiture d occase au prix du neuf, c est le pied

[AsPiC]

Plus jamais une francaise je pense, j'ai trop galéré ou de copains qui misèrent en renault (peugeot/citroen ca a l'air un peu mieux qd même)

Viens parler du 1.6HDI PSA à mon garagiste et tu risque de réviser ton jugement sur Peugeot et Citroën

[Stek]

Pour info un copain architecte avait une Mercedes break neuve en leasing (valeur 43.000 euros), bah perte de puissance sur le moteur au bout de 2 ans d'utilisation, moteur qui toussotait, heureusement sous garantie mais c'est limite, donc bon...

Bah aucune marque n'est infaillible

mais statistiquement crois moi, mieux vaut rouler en Merco qu'en Renault....

[juju49]

C'est pas une question de marque, juste une question de motorisation   

Essence: renault-citroen-PSA-jap'-fritz meme combat... c'est fiable 

gazout: 

Et oui, l'eternel débat gazout/essence 

Je me fends juste la poire en regardant la tv et leur histoire de pollution du gasoil 
C'est le revers de la médaille; si tous les vendeurs/fabricants n'avaient pas vendus de diesel à tous ceux qui n'en on pas besoin,style les vieux qui font 5000km/an, on serait pas dans cette merde

J'en ai juste ras le cul de payer pour les erreurs des autres 

[zebassprophet]

C'est pas une question de marque, juste une question de motorisation   

Essence: renault-citroen-PSA-jap'-fritz meme combat... c'est fiable 

gazout: 

Et oui, l'eternel débat gazout/essence 

Je me fends juste la poire en regardant la tv et leur histoire de pollution du gasoil 
C'est le revers de la médaille; si tous les vendeurs/fabricants n'avaient pas vendus de diesel à tous ceux qui n'en on pas besoin,style les vieux qui font 5000km/an, on serait pas dans cette merde

J'en ai juste ras le cul de payer pour les erreurs des autres 

oui mais non

megane essence, emmerdé
joint de culasse a 80 000

et courroie de distrib 15000 km plus tard (bon ca c'etait ptet la faute du garagiste)

mais bref ca m'a calmé

[Robin]

On peux tous parler de notre petite histoire...je roule en Renault, et perso je pense que peux importe la marque...ce qui compte c'est l'entretien et le suivi régulier, j'ai passé plusieurs Scénic à plus de 300 000km, à part les bugs électroniques...RAS...

[aje_fr]

Moi je suis passé chez Mercedes, je peux que me payer l'entrée de gamme(d'ocaz) mais du coup jamais d'emmerdes...

Plus jamais une francaise je pense, j'ai trop galéré ou de copains qui misèrent en renault (peugeot/citroen ca a l'air un peu mieux qd même)

Moi je roule en version eco+ de chez merco, je roule en Smart 

[Testament]

Volvo S60 de 2003, 320 000km et 5.4l au 100 pour 130cv.
A part l'entretien régulier et qq options qui ont lâchées (lecteur dvd du RTI GPS) rien à dire.
Dans 2 ans je pense rejoindre le clan des hybrides, soit avec une Prius ou avec le nouveau lexus RX.

[totene]

faite comme moi
roulez en moto 

[th_vador]

faite comme moi
roulez en moto 

Et t'es pas emmerdé pour ramener ce que tu chopes en brocante en roulant à moto? 

[Stek]

faite comme moi
roulez en moto 

J'ai arreté, c'est pas bon pour la santé   

[f4brice]

Mon frère => scénic essence.
Panne durant un orange. Dépannage, toussa...
Erreur de construction, le capot moteur ne jointait pas comme il faut, électronique noyée...
Renault n'a pas reconnu le vice caché.
Il ne roule plus en Renault.

Mes parents => scénic essence (peu de km).
Option jantes et pneus "PAX system", équivalent du "run flat".
Impossible d'acheter les pneus ailleurs que chez Renault (à prix d'or).
Impossible de faire monter les pneus ailleurs que chez Renault (dans certains garages, sur rendez-vous, à prix d'or).
Michelin a annoncé l'arrêt définitif et total de la production de ces pneus => nécessité de changer les 4 jantes et de jeter les 4 jantes d'origine...

Moi => scénic diesel 4x4
Vanne EGR tombée en panne 4 fois...
Ressort de suspension AR cassé à 80.000 km...
Courroie accessoire en lambeaux durant un RT...
Impossible de changer les pneus AV sans changer les pneus AR au risque de péter la transmission...
Renault m'a conseillé de faire une rotation des pneus tous les 5.000 km (arf)...

Non vraiment, je ne sais pas quelle sera ma prochaine voiture, mais je suis sûr que ce ne sera pas une Renault !