Auteur Sujet: :: LeS RoaDTripPeUrS du diManChE - Sega G-Loc inside ::  (Lu 9489 fois)

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« Réponse #32 le: Vendredi 02 Janvier 2009, 18:34:39 pm »
Salut chérie c'est papa  :D :D :D

Le monsieur il va te soigner et en plus tu seras avec plein de copines autour de toi  ;D :-* :P

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« Réponse #33 le: Vendredi 02 Janvier 2009, 19:16:23 pm »
Salut chérie c'est papa  :D :D :D

Le monsieur il va te soigner et en plus tu seras avec plein de copines autour de toi  ;D :-* :P

faut juste garder un petit de la portée à papa en cas d'accouplement c'est ça ?

Hors ligne Darth Nuno

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« Réponse #34 le: Lundi 09 Avril 2012, 16:39:33 pm »
Bon, je re-up ce topic, histoire de ne pas croiser les investigations avec le post de Geek vintage juste ici.

@Nuno

Et en mettant les switch de la PCB en 'upright' tu avais accès au jeu ?

Alors de mémoire (mes derniers test ont été fait il y a presque deux ans), dans les 3 set de pcb en ma possession, lorsque j'ai pensé à ce paramètre, je pense qu'il était déjà trop tard... soit le drive board est en court-circuit, empêchant le main board de démarrer, soit mes set de boards 'untested' sont tous defect ou partiellement... il faut vraiment que reprenne l'investigation depuis le début  :-\
   

Hors ligne fiend41

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« Réponse #35 le: Lundi 09 Avril 2012, 17:32:57 pm »
ce genre de recoupements bizarres me fait repenser à nos Afterburner deluxe...ah segaaaa  ::)
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« Réponse #36 le: Lundi 09 Avril 2012, 20:50:14 pm »
Bon courage à toi ;). La mienne attends toujours sa gameroom :(.



Hors ligne Darth Nuno

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« Réponse #37 le: Vendredi 13 Avril 2012, 23:14:09 pm »
Bon, voici le second shéma en ma possession, propre à la version DX :


[click on the picture for the FULL size version]

J'en profite pour remettre le premier également dans ce post :


[click on the picture for the FULL size version]

C'est pas avec cela qu'on va régler nos soucis des motors boards, mais ce shéma reste cependant indispensable pour la compréhension globale du câblage de la DX.
   

Hors ligne powermax

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« Réponse #38 le: Vendredi 27 Avril 2012, 12:13:35 pm »
PS: Au repos les verrins sont en position base  ;)

il ne me semble pas... ils doivent être légèrement levé


De tête, a la mise sous tension il y a un 'check' des verrins, ça lève, puis ça penche d'un côté puis de l'autre.

là par contre, je suis quasi-sûr que non : elle se léve rapidement et se baisse doucement , les 2 verins suivent la même course, donc pas de panchage  ;)

à mon retours de vacances, je ferais une video de l'autotest pour la mettre sur you tube, comme ça on sera fixé, sachant que le mien est 100% fonctionnel  :-\
« Modifié: Vendredi 27 Avril 2012, 12:16:34 pm par powermax »

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« Réponse #39 le: Vendredi 27 Avril 2012, 13:34:28 pm »
terrible la gloc de powermax

j'en veux une maintenant^^

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« Réponse #40 le: Vendredi 27 Avril 2012, 14:03:47 pm »
Rien à voir mais je ré-up pour ce teasing de 2007 de début de topic  =:))


...stay tuned  :ang:
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« Réponse #41 le: Vendredi 27 Avril 2012, 14:21:13 pm »
Salut,
Rien à voir mais je ré-up pour ce teasing de 2007 de début de topic  =:))

Oui mais là j'ai peur qu'on enfreigne un poil le règlement car je crois qu'on n'a pas le droit de faire un teasing de plus 48 heures non ? Alors 5 ans et quelque...  =:))

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« Réponse #42 le: Mardi 01 Mai 2012, 21:07:20 pm »
pour en revenir à l'autotest des verins au demarrage  :-\:


Hors ligne Darth Nuno

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« Réponse #43 le: Mardi 01 Mai 2012, 21:15:11 pm »
pour en revenir à l'autotest des verins au demarrage  :-\:


Super, merci  ^-

Au moins on voit à présent que qui est censé se passer au 'power on' de l'engin!
   

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« Réponse #44 le: Vendredi 04 Mai 2012, 08:30:51 am »
Super, merci  ^-

Au moins on voit à présent que qui est censé se passer au 'power on' de l'engin!

c'est le but  :-\
bon redémarrage de ta cab !  ^-

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« Réponse #45 le: Vendredi 04 Mai 2012, 09:21:04 am »
Super, merci  ^-

Au moins on voit à présent que qui est censé se passer au 'power on' de l'engin!

y'a un petit côté allumage de ED 209 !!
ca ferait presque peur  :D
recherche borne Pole Position (1 ou 2).

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« Réponse #46 le: Mercredi 06 Février 2013, 20:39:26 pm »
up de ouf again

puisqu'il y a pas mal de possesseur ou d'ancien possesseur de gloc sur ce topic
je cherche une driver board meme non fonctionnelle
ref 400-5117y

merci