Auteur Sujet: [WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA  (Lu 14600 fois)

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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #16 le: Vendredi 04 Avril 2008, 07:51:36 am »
Bonjour,  ;)

Etant moi même en train de refaire mon daytona twin ; ou peut on trouver les stickers Daytona ? Car les miens sont dans un triste état ... :'(

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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #17 le: Vendredi 04 Avril 2008, 09:14:16 am »
Bonjour,  ;)

Etant moi même en train de refaire mon daytona twin ; ou peut on trouver les stickers Daytona ? Car les miens sont dans un triste état ... :'(

Dans la neige, comme le reste.  :D
 :fleche: :fleche: :fleche: ok je sors.
 
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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #18 le: Vendredi 04 Avril 2008, 09:24:00 am »
Suis vraiment impressionné sur ce coup la .... super super boulot !


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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #19 le: Vendredi 04 Avril 2008, 09:52:15 am »
Exxxxxcelent !! C'est bon tu arrives au 8 dayto pour faire du link :D
Aaaaah dayto ....
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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #20 le: Vendredi 04 Avril 2008, 10:17:20 am »
un truc m ' intrigue il sais que les retaper les daytona ou il sais aussi jouer dessus ?

je  :fleche:

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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #21 le: Vendredi 04 Avril 2008, 14:12:18 pm »
Une fois ce WIP et le WIP SEGA Rally terminé, j'en serais à 7 dayto. Et un 8eme cab avec le "touring Car transformé en Dayto 2" avec sa xbox. Il faut bien compter 1 an de travaux recherches pour trouver les PCB nécessaires.

Les stickers Daytona sont rares, comme le reste. Les stickers pour un coté en bois sont quasi introuvable en NOS. Des scans des stickers coté plastique sont déjà entre les mains de la Team gamoover.

Je ne sais effectivement que les réparer, mais c'est le gros avantage/fun de Daytona. Tout le monde à sa chance, du fait que les derniers vont toujours plus vite que les premiers. Il y a d'ailleur un tips pour désactiver ce système et rendre la conduite plus "sérieuse".

BP
« Modifié: Vendredi 25 Avril 2008, 13:32:30 pm par BigPanik »

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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #22 le: Vendredi 04 Avril 2008, 14:48:40 pm »
Je ne sais effectivement que les réparer, mais c'est le gros avantage/fun de Daytona. Tout le monde à sa chance, du fait que les derniers vont toujours plus vite que les premiers. Il y a d'ailleur un tips pour désactiver ce système et rendre la conduite plus "sérieuse".

 ^-^ carément d'accord  :-*
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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #23 le: Vendredi 04 Avril 2008, 15:04:03 pm »
je reste globalement pas bon a daytona^^

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« Réponse #24 le: Vendredi 04 Avril 2008, 15:11:38 pm »
C'est ce qui à fait le succés de dayto en multi : Le handicap savamment dosé.
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« Réponse #25 le: Vendredi 04 Avril 2008, 15:16:55 pm »
C'est ce qui à fait le succés de dayto en multi : Le handicap savamment dosé.

y'avais aussi le boost du dernier sur sega rally il me semble
non?

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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #26 le: Dimanche 06 Avril 2008, 12:37:28 pm »
Super boulot, comme d'hab'  :-* :-*

Le Doctor Who a sacrément pris le soleil par contre  :P

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« Réponse #27 le: Dimanche 06 Avril 2008, 12:42:29 pm »
Le Doctor Who a sacrément pris le soleil par contre 

Effectivement, je n'avais pas remarqué. Les couleurs étant bien uniformes, je pensais que c'etais ça couleur d'origine.



BP

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« Réponse #28 le: Dimanche 06 Avril 2008, 12:45:09 pm »
Effectivement, je n'avais pas remarqué. Les couleurs étant bien uniformes, je pensais que c'etais ça couleur d'origine.



BP


Pour te donner une idée le "Bally" est jaune normalement  ;)

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« Réponse #29 le: Vendredi 11 Avril 2008, 00:27:01 am »
Petite vérif d'usage avant de remonter les PCB.
L'ampli a dû prendre un coup dans le transport, une resistance est à changer.


Une fois la resistance remplacer on peut terminer le remontage:


Petite comparaison amusante entre les version bois et plastique de Daytona, la même planche dans la version plastique donne:


La DRIVE board se retrouve à la verticale et les borniers d'alimentation ont disparu.

Nettoyage des ventilo (2 par cab) et contrairement à ce qu'on penssait avec Nuno, c'est bien du 220V.


BP

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[WIP] Transformation Indy 500 en Daytona USA
« Réponse #30 le: Samedi 26 Avril 2008, 23:01:20 pm »
Le pédalier necessitait une nouvelle butée, c'est chose faite:


L'ecran qui sera intégré, Hantarex IDTV 28":


BP

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« Réponse #31 le: Dimanche 27 Avril 2008, 16:55:05 pm »
BP avance pas à pas, doucement mais sûrement !
 ^-