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Auteur Sujet: Daytona USA Twin  (Lu 13278 fois)

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Daytona USA Twin
« le: Lundi 04 Août 2008, 19:44:52 pm »
J'ai un problème d'alimentation au niveau de l'écran. Il y a 4 fils : un rose (OV), un bleu (?), un Bleu/noir (100V) et un bleu marron (?). Je n'ai aucune tension donc pas d'alimentation qui arrive sur l'écran. D'ou peut venir le problème sachant que du reste, toute les cartes sont alimentées ?! ...  :?
« Modifié: Lundi 11 Août 2008, 11:23:00 am par mariobros3 »
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Daytona USA Alim Ecran
« Réponse #1 le: Lundi 04 Août 2008, 19:55:41 pm »
Ben le transfo est mort ?...

T'as un multimètre ? Car c'est soit ça, soit un connecteur... déconnecté, soit un fil coupé.
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Daytona USA Alim Ecran
« Réponse #2 le: Lundi 04 Août 2008, 20:02:43 pm »
Citation de: Wapata le Lundi 04 Août 2008, 19:55:41 pm
Ben le transfo est mort ?...

T'as un multimètre ? Car c'est soit ça, soit un connecteur... déconnecté, soit un fil coupé.

J'ai un multimètre ... Il n'y a pas de connecteur déconnecté, ni de fils coupés ...
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« Réponse #3 le: Lundi 04 Août 2008, 20:08:26 pm »
T'as du jus Avant ton transfo ? (et après ?... on sait jamais... un câble peut se sectionner avec l'âge en toute discrétion).
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« Réponse #4 le: Lundi 04 Août 2008, 20:29:36 pm »
L'alim 100/110V de l'ecran vient du transfo. Comme il faut y aller pour peter un transfo, verifie tes fils. Fais gaffe si c'est un fil defait, il peut toucher la carcasse du cab.

As tu du retour de force? Le moteur utilise également le 100V du transfo, ca te dira de suite si le transfo est ok.

BP
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« Réponse #5 le: Lundi 04 Août 2008, 20:33:24 pm »
quote author=BigPanik link=topic=16699.msg226423#msg226423 date=1217874576]
As tu du retour de force? Le moteur utilise également le 100V du transfo, ca te dira de suite si le transfo est ok.

BP
[/quote]

Non ; justement ; je n'ai pas de retour de force mais je pensais que cela venait de l'IO Board ...
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« Réponse #6 le: Lundi 04 Août 2008, 20:43:43 pm »
aie

Verifie le 220V au primaire du transfo. Mauvaise nouvelle, c'est mal placé, sous les pédales.

BP
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« Réponse #7 le: Lundi 04 Août 2008, 20:44:49 pm »
230V
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« Réponse #8 le: Lundi 04 Août 2008, 21:10:02 pm »
Etonnant mais sans doute le transfo dans ce cas...

BP
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« Réponse #9 le: Lundi 04 Août 2008, 21:23:46 pm »
Merci BP  ;) Je vais essayer de le changer demain pour voir ...
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« Réponse #10 le: Mardi 05 Août 2008, 12:28:41 pm »
Donc aujourd'hui, changement de l'alim et Hop ; le retour de force fonctionne et l'écran fait de même ... ^-^
Sauf que 20 secondes après, quelques craquements et claque plus rien ... >:D
Je débranche l'écran (pas d'odeur à signaler ni de fumée) et rallume : le retour de force s'active mais trop rapidement dans un seul sens et reste bloqué ... je n'ose pas remettre l'écran ...
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« Réponse #11 le: Mardi 05 Août 2008, 12:55:13 pm »
T'es sur de ton alim de remplacement ? Bonne tension en sortie ? Puissance suffisante ? etc...
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« Réponse #12 le: Mardi 05 Août 2008, 13:13:43 pm »
C'est une alim de Daytona donc exactement pareil.
Je précise que quand cela a claqué, l'écran s'est éteint mais les cartes continuaient à fonctionner et le retour de force s'est mis automatiquement sur un coté tout en restant bloqué. Et donc maintenant quand j'allume cela fait ce que j'indique au dessus ... Je vais revérifier les tensions mais celle arrivant à l'écran sont bonnes ...

Edit : Les tensions en sortie sont bonnes. J'ai rebranché l'écran et il ne fonctionne plus (Fusible 125V 2A grille à l'allumage)  >:D
« Modifié: Mardi 05 Août 2008, 13:29:52 pm par mariobros3 »
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« Réponse #13 le: Mardi 05 Août 2008, 13:47:47 pm »
Tu as changé l'alim 12V/5V ou le transfo?

BP
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Daytona USA Alim Ecran
« Réponse #14 le: Mardi 05 Août 2008, 15:47:53 pm »
J'ai changé le transfo qui est situé sous les pédales ...
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Daytona USA Alim Ecran
« Réponse #15 le: Mercredi 06 Août 2008, 14:31:28 pm »
Daytona suite : Y a t'il un tableau des erreurs pour la drive board Daytona ? Car en modifiant les Dip switch, j'ai ER O5 qui s'affiche ...
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