Daytona USA la première... WiP

[uneombrenoire]

Après un RoadTrip rapide et un remplissage de l'appartement de rigueur 
  http://www.gamoover.net/Forums/index.php?topic=16874.0

Voici le début de la restauration 



Le nettoyage à commencer en douceur, les sides et l'arrière du meuble fait.
petit aperçu de l'état pendant le nettoyage



maintenant l'intérieur avant


et après


maintenant j'ai plus qu'a démonter le haut parleur pour réellement le nettoyer

[TamTam13]

gambatte ne !
(courage !)

[fiend41]

  bon tu vas faire ça aux petits oignons c'est clair. revivre ses émotions de joueur et refaire une borne, c'est aussi ça la passion

[uneombrenoire]

je me connais elle serai fonctionnelle, j'aurai déjà joué jour et nuit avant
de commencer la restauration 

En attendant de pouvoir jouer, je la restaure 

[uneombrenoire]

hier petite après midi nettoyage et peinture
j'ai continué le démontage de la borne pour nettoyer



Puis il faut se lancer, j'ai démonté la grande plaque qui supporte le pédalier
son état est pas fameuse alors en avant la perçeuse !
Une fois la peinture enlevé et la rouille par la même occasion
c'est le moment de peindre...
Oui c'est ma première fois sur du métal
alors sous couche grise antirouille , séchage, ponçage
première couche de peinture noir satiné, séchage, ponçage
seconde couche de peinture, séchage

Avant


Après


résultat je pense avoir trop espacé les "traits de peinture"   

C'est ratrapable par une 3eme couche ? 

[DCE]

je pense que plus tu mettra de couches et plus tu auras un rendu de couleur uniforme (ce qui est un peu le but quand on repeint une pièce )
A moins que tu y aille au pinceau, il faut vraiment y aller pour avoir un effet de "nivellement" avec une bombe.
Lorsque tu bombe une pièce, il faut pas essayer d'avoir un rendu noir au bout d'un passage, tu fais des mouvements amples et uniformement répartis sur la surface, essaie de ne pas insister sur des endroits trop précisement, c'est mieux de patienter jusqu'à la deuxième ou troisième couche afin d'obtenir le noir voulu.

[uneombrenoire]

merci au grand Disjonctax 

Par contre tu les vernis tes pièce une fois repeinte ?
Je pense mettre du vernis incolore, ça évite que ça brille de trop 

[DCE]

et bien sur mon Dayto je n'ai pas vernis les pièces mais finalement je me demande si ce n'est pas un + dans certains cas comme celui de pièces fort exposées susceptibles d'être griffées. Pour ce que j'en sais, il y a des vernis mat ou brillant, c'est selon ce qu'on veux. Je pense en tout cas qu'il faut vernir avec parcimonie pour éviter le côté "plastifié".

[Misteriddler]

Egalement, si tu utilise unvernis, pense a faire un test sur une piece neutre, peinte avec la meme peinture que celle utilisée. On peut avoir des surprise de compatibilité avec certains vernis

[uneombrenoire]

comme tu dis c'est surtout pour éviter les griffures c'est pour cela que je
regarde les différents produits.

edit :

des bonnes surprises ou mauvaise ? 

[Misteriddler]

De mauvaises surprises.  J'ai eu 2 vernis en bombe, achetés en grande surface qui m'ont sapés le boulot :

- Un vernis qui avait fait "buller" la peinture.
- Un autre qui.... n'a jamais seché 

C'est pour ca qu'a mon avis, un petit test est toujours appréciable

Egalement, j'ai certaines pieces en alu que j'ai brossé/poli (genre un pedalier par exemple) que j'ai verni au final, afin qu'elles ne ternissent pas.

[DCE]

Et bien sur des couleurs claires j'ai parfois constaté des reflets jaunâtre, et sur tout ce qui est simili chrôme c'est une horreur

Par contre sur le noir métallisé pas de problème mais si on abuse on peut avoir la formations de petites bulles disgracieuses qui se solidifient au lieux d'éclater pendant la phase de sèchage.

Comme le dit Misteriddler, le mieux c'est de faire des tests, histoire aussi de se trouver une technique

[BigPanik]

Perso j'applique de l'antirouille au pinceau sur les pieces les plus touchées.
Ensuite 2 couches de "noir satiné Casto", c'est un bon compromis entre mate et brillant. Je ne mets pas de vernis. les parties noires sont au niveau des pieds et en general les chaussures ne rayent pas.

J'ai utilisé du vernis "plastification de documents Casto" sur la base du sega Rally. La base est bleue et pour enlever des traces, j'avais utilisé le coté vert de l'eponge. Ce vernis a uniformisé le bleu (effet mouillé) et a bien séché. Par contre pas evident à appliquer de maniere homogène.
Sur le T-molding, le même vernis, n'a jamais séché. Ca reste beau (ne craque pas) mais faut pas toucher.

BP

[uneombrenoire]

BP ont a le même fournisseur castor

Je ferai un test pour voir la différence.


Bon je viens de démonter le pédalier, du boulot en perspective...
le socle est très rouillé, la perçeuse va encore chauffer

[BigPanik]

courage!



Pour le T-molding:


BP

[uneombrenoire]

en tout cas j'ai pas de "reste humain" dans le pédalier comme toi BP
juste un peu de sable à droite et à gauche.

Par contre les pédales avec les ressorts, tu leur a fait un bain ?
avec quel type de produit ?

Merci de votre aide