Auteur Sujet: [WIP] Encore une Out run de plus à la maison .... (Lu 8284 fois)

Will Karling · « **Réponse #16 le:** Mercredi 11 Mars 2009, 10:25:21 am »

Aller, démontage du panel/volant complet pour changer les engrenages:

Vous remarquerez les pièces rangées en long et dans l'ordre de demontage

Will Karling · « **Réponse #17 le:** Mercredi 11 Mars 2009, 23:16:12 pm »

Allez, voici des bagues pour renforcer les pieces fendus:

De dioux quand c'est le paternel qui ce met au Wip, ca va plus vite qu' avec moi

Will Karling · « **Réponse #18 le:** Jeudi 12 Mars 2009, 22:46:50 pm »

Ca interesse personne mais j' continue quand meme car c'est beau

jcp · « **Réponse #19 le:** Jeudi 12 Mars 2009, 23:06:41 pm »

Belle réparation

.

Sir Kayne · « **Réponse #20 le:** Jeudi 12 Mars 2009, 23:09:47 pm »

Carrément, c'est presque du sortie d'usine

Bon, j'ai du boulot moi...

f4brice · « **Réponse #21 le:** Vendredi 13 Mars 2009, 00:55:24 am »

Joli travail

Vivement la suite !

Will Karling · « **Réponse #22 le:** Dimanche 15 Mars 2009, 23:41:30 pm »

Merci, la suite demain car on a récupéré le gros engrenage de direction qui a été refait en alu, pourvu qu'il aille

Will Karling · « **Réponse #23 le:** Lundi 16 Mars 2009, 18:42:44 pm »

Allez, le panel est remonté!

Bon j'ai donc retiré la PCB que j'avais mis dans la borne Turbo Out Run pour quand meme pouvoir jouer au jeux

et j'l'ai remis dans son meuble d'origine

Voici l'engrenage en alu

et apres cela, réinstallation du panel sur le cab!
et voila le travail

le graissage!

funkycochise · « **Réponse #24 le:** Lundi 16 Mars 2009, 18:46:17 pm »

impressionnant l'engrenage alu

t'as pas peur que celui resté en plastoque à coté ne dure pas, maintenant que son voisin s'est aluminisé ?

Will Karling · « **Réponse #25 le:** Lundi 16 Mars 2009, 18:48:44 pm »

Ben écoute on verra a l'usage et a ce moment la on refera l'autre s'il casse!
La de toute facon, ca baigne dans l huile donc.....

High_Cobra · « **Réponse #26 le:** Lundi 16 Mars 2009, 18:58:03 pm »

Justement, c'est plutot celui en alu qui va morfler, quand 2 pièces sont en frottement, c'est généralement la plus tendre qui use la plus dure (me souviens plus exactement pourquoi par contre)...

Will Karling · « **Réponse #27 le:** Lundi 16 Mars 2009, 19:06:45 pm »

J'vais surveiller tout ça, mais bon avant que ca casse va falloir lui en coller dans les dents

Bon prochaine étape, nettoyage intégrale de la belle et peintures sur le pédalier et
les portes du monnayeur.

supercarotte · « **Réponse #28 le:** Lundi 16 Mars 2009, 19:17:46 pm »

J'ai des remords en te voyant travailler comme un forcené ... j'aurai pas dû te "forcer" à tel au vendeur... ça me fait de la peine de te voir surmené comme ça

Pour l'engrenage, maintenant que c'est plus en exploitation, je me dis que ça devrait tenir un sacré moment quand même ...
Si t'as l'occasion d'en faire facilement, fais le 2è quand même, tu l'auras sous la main

Will Karling · « **Réponse #29 le:** Lundi 16 Mars 2009, 19:21:54 pm »

Les autres ont été renforcés par des bagues en alu, on verra a l'usage....

allez une petite vidéo du system de vibration:

PS: tu m'as forcé a lui telephoner, mais bon, t'as super bien fait ma caille:)

Wil2000 · « **Réponse #30 le:** Lundi 16 Mars 2009, 19:28:43 pm »

C'est vraiment de la resto d'acharné, très beau boulot Will!!!

Will Karling · « **Réponse #31 le:** Lundi 16 Mars 2009, 21:42:12 pm »

Merci!
Bon on est deux mon père et moi a bosser dessus, d'ailleurs il y est plus souvent que moi!!!!
la preuve!

avant:

By willkarling, shot with FinePix S5000 at 2009-03-16

apres:

pendant:

et la pédale:

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