Retour sur le twin ce matin, pour tenter d'identifier la cause du problème du retour de force sur le cab R.
Etat des lieux :
Cab L : 100 % fonctionnel
Cab R : pas de retour de force
Test :
J'intervertis les drive control bd : mon cab L est toujours 100 % fonctionnel, et toujours rien à gauche
-> Mes "drive control bd " sont donc les 2 fonctionnelles.
J'intervertis les motor drive bd :
-> mon cab L n'a plus de retour de force ok, donc une "motor drive bd" est HS et l'une fonctionnelle
-> surprise, malgrès que le volant tourne bien à gauche puis au droite au demarrage, aucun retour de force en jeu
Si vous avez une idée...
- j'ai bien pensé à un problème provenant du stack, mais depuis le temps que je les interverti, je n'ai jamais rien eu finalement sur le cab R
- peut être un cable de liaison entre le stack / motor drive ou control bd ?