Pas de lien, mais quelques photos.
Jour de l'achat.
Retrait de la calandre.
Primaire plastique (il est gris métal donc on voit pas beaucoup la différence)
Apprêt garnissant.
3 couches de "noir mat direct" et remontage.
Début de la mise en place des bandes rallyes sur le coffre.
Amélioration des contours du coffre au scalpel et mise en place des bandes sur le toit.
Mise en place des bandes sur le capot, la calandre et le par-chocs.
Prochaine étape, mise en place de l’écusson "Supercharged" jaune sur la calandre. Et enfin, phares avant à fond noir comme sur les modèles américain sorties depuis 2012, comme celle là...