Auteur Sujet: racecab f1  (Lu 20168 fois)

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racecab f1
« Réponse #16 le: Lundi 22 Octobre 2012, 10:50:08 am »
Des plans magnifiques, Benoit33 qui se propose à la réalisation... n'en jetez plus, c'est intenable!  :-)=

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racecab f1
« Réponse #17 le: Lundi 22 Octobre 2012, 12:11:33 pm »
Si tu le montes sur une plateforme mobile, tu peux aussi le motoriser.... ;)

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racecab f1
« Réponse #18 le: Lundi 22 Octobre 2012, 13:20:01 pm »
Si tu le montes sur une plateforme mobile, tu peux aussi le motoriser.... ;)
C'est déjà à l'etude avec deux moteurs, rotations sur deux axes, mais pour l'interface, c'est au dessus de mes compétences.
Max

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racecab f1
« Réponse #19 le: Lundi 22 Octobre 2012, 13:22:10 pm »
Pas bien compliqué : http://www.gamoover.net/Forums/index.php?topic=25907.0
un arduino et un module de puissance ...
 ;)

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racecab f1
« Réponse #20 le: Lundi 22 Octobre 2012, 19:24:56 pm »
Pas bien compliqué : http://www.gamoover.net/Forums/index.php?topic=25907.0
un arduino et un module de puissance ...
 ;)

si tu peux m'aider pour l'interface, je suis partant pour ça moi :
Super ton projet, je lirais le tout quand j'aurais le temps, c'est vrai que ça donne envie  ^-^ ^-^ ^-^

Une petite pièce en plus sur la modelisation :

Max

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racecab f1
« Réponse #21 le: Lundi 22 Octobre 2012, 19:39:24 pm »
Là c’est un gros budget qu'il faut prévoir... très très gros.
Au début, on a bavé sur ce genre de machine mais il faut garder les pieds sur terre.
Vu le débattement et les angles, il faut du gros et du lourd... tout ça sans réelle base de référence en terme de puissance requise (certainement du moteur industriel)...il faut tâtonner et prototyper... et passés les smolka en promo à 50€ au lieu de 250 ... le tâtonnement se paye cher. :-\

Sans parler des risques physiques que de tels moteurs peuvent occasionner à ta structure montée dessus. Déjà avec les moteurs d'essui glace de camion (16nM), j'ai éjecté le pilote d'essai et son siège sur des réglages de roll en roulage, via teamviewer... Je te laisse imaginer le moindre parasite avec des moteurs industriels...

Le proto v2 dans mon topic reprend un peu plus le système.

« Modifié: Lundi 22 Octobre 2012, 20:52:55 pm par lipide512 »

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« Réponse #22 le: Lundi 22 Octobre 2012, 19:48:07 pm »
Non y auras pas de tatonnement. Je vais tout calculer. Si il faut je mettrais moins de debattement.
Pour les calcul mecaniques : efforts deformations et centre de gravite je vais me debrouiller.
Je vais lire ce que tu as fait pour comprendre un peu mieux l interface et ta gestion des moteurs.
Max

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racecab f1
« Réponse #23 le: Lundi 22 Octobre 2012, 19:59:26 pm »
Est-ce qu'il ne faudrait pas élargir le cockpit au niveau des pédales pour mettre une 3ème pédale ?

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« Réponse #24 le: Lundi 22 Octobre 2012, 20:00:31 pm »
Est-ce qu'il ne faudrait pas élargir le cockpit au niveau des pédales pour mettre une 3ème pédale ?
Euh tu parles du pilote? :D :fleche:
Il y a 423mm, c est une f1
« Modifié: Lundi 22 Octobre 2012, 22:40:45 pm par emixama »

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« Réponse #25 le: Lundi 22 Octobre 2012, 23:17:49 pm »
et hop, une piece de plus, on peut poser son cul maintenant et j'ai remonte les jambes devant comme pour l'originale.

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racecab f1
« Réponse #26 le: Mardi 23 Octobre 2012, 15:32:38 pm »
C'est vrai que ça serait pas mal de pouvoir avoir 3 pédales (en plus du pilote :D) au cas ou on doive conduire une F1 des années 80.

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« Réponse #27 le: Mardi 23 Octobre 2012, 16:26:13 pm »
Si tu as prévu de mettre dedans un g25/27 ou thrusmaster/fanatec haut de gamme, tu as forcément une pédale d'embrayage. Dans le cas de ce projet, tu vas devoir les suspendre.

Par contre mon simu est bien plus large que le tien et pourtant c’est déjà pas facile de monter à bord. Là il va te falloir un chausse pied et de l'aide pour sortir, non ?

Même si j'ai un faible pour la f1 des années 90  :-*, ya pas que la f1 dans la vie.. il y a par exemple plus de fight en clio cup sur rfactor. ^-

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« Réponse #28 le: Mardi 23 Octobre 2012, 16:54:47 pm »
Si tu as prévu de mettre dedans un g25/27 ou thrusmaster/fanatec haut de gamme, tu as forcément une pédale d'embrayage. Dans le cas de ce projet, tu vas devoir les suspendre.

Par contre mon simu est bien plus large que le tien et pourtant c’est déjà pas facile de monter à bord. Là il va te falloir un chausse pied et de l'aide pour sortir, non ?

Même si j'ai un faible pour la f1 des années 90  :-*, ya pas que la f1 dans la vie.. il y a par exemple plus de fight en clio cup sur rfactor. ^-
423mm c est pas assez pour la largeur d un pedalier avec embrayage???
Il fait combien le g25?
Je verrais avc le perso dans la cab si ça fait petit mais j ai mesure par rapport à mon fauteuil de president de bureau et pour moi c est beaucup plus large qu une f1.
Apres dans mon cinema y a un simulateur de camion c est un banc tres large lol.
Max
« Modifié: Mardi 23 Octobre 2012, 18:27:22 pm par emixama »

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racecab f1
« Réponse #29 le: Mardi 23 Octobre 2012, 18:37:22 pm »
le pédalier de g25/27 fait 31x41cm mais là n’est pas le problème.
Je pense plus à l'espace séparant le dossier et le volant au niveau de l'entrée et la sortie dans ton cockpit. Sur le mien je peux passer par le coté, et glisser mes pieds comme en voiture.
Alors que sur le tien, tu seras obligé de mettre les deux pieds dedans  =:)) et ensuite te glisser au fond.

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racecab f1
« Réponse #30 le: Mardi 23 Octobre 2012, 18:48:12 pm »
le pédalier de g25/27 fait 31x41cm mais là n’est pas le problème.
Je pense plus à l'espace séparant le dossier et le volant au niveau de l'entrée et la sortie dans ton cockpit. Sur le mien je peux passer par le coté, et glisser mes pieds comme en voiture.
Alors que sur le tien, tu seras obligé de mettre les deux pieds dedans  =:)) et ensuite te glisser au fond.
Vaseline  :D
Serieux, l immersion sera totale comme ça.
Si ça ne va pas je peux ajouter un systme pour lever le volant pour passer  ;)
Sur mon post où je me propose d modeliser vos bornes, on m avait demande une racecab classique. La le. Ut est vraiment d avoir quelque chose de leger pliable et assezcompact. Si je faisais un wip clio, j aurais ete chercher un vrai tableau de bord à la casse.
Max

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racecab f1
« Réponse #31 le: Mardi 23 Octobre 2012, 19:57:05 pm »
immersif, c’est sûr... en vrai t'as une tripotée de gars autours de la f1 rien que pour t'hydrater... là quand tu vas devoir faire des tests et rentrer/ressortir 10fois de suite sans tout arracher... vive le fax... ça va être sport ! ;D