Suite au RT
ICI, voici un ptit rapide état des lieu de cette magnifique borne....
Post qui sera donc aussi celui du WIP
La voila donc la bête fraichement sortie du coffre
Globalement, l'état est très bon donc pour cette mémé de 1987
la partie haute est encore très blanche et comporte surtout presque tous les autocollants d'origine en presque bon état ...
enfin pour avoir louché plusieurs fois sur des SHO, c'est la première que je vois en aussi bon état
Pas de doc d'origine mais il y a toutes les clés
le guidon donc
bon les poignées sont bien usées
le ptit bouton carré du turbo est cassé
il manque pas mal de vis autour
le frein est à revoir car il ne reviens plus en place tout seul
la bulle
Coté gauche en bas
La PCB est derrière la porte
on remonte
encore
De l'autre coté
j'ai essayé de remettre l'autocollant SEGA qui avait bougé, c'est pas trop mal mais pas encore ça
up
up
Le dessus
et le derrière
bon j'ai un gros doute sur le "Turbo" et je pense que c'est confirmé qu'il n'a rien à faire ici
malheureusement la partie serial a mal vécu
bon comme j'ai pris les photos rapidement après le RT et que je n'ai pas eu le temps, je ne suis pas allé plus loin mais il y a un truc que je voulais virer dès le début et qui le démangeait...
Ceci
et la blancheur est encore la
Le bridgestone impeccable aussi
et superbe notice en FR découpé sur un truc de pub de l'époque
au programme donc :
- gros nettoyage général
- remettre des vis de partout où il en manque (bulle, cache guidon,..)
on dirait qu'il y a eu du cannibalisme de vis
- Remettre une prise car le câble avait été coupé
- retrouver un monnayeur de 10 Frs
- remplacer le bouton carré du turbo qui est cassé
- changer le bouton start rouge par un jaune
- Voir à changer les poignées si possible et facile à retrouver
- réparer la partie du frein
.....
programme à compléter au fur et à mesure de l'avancement....
Ha si .. chose importante à ne pas oublier...sur les photos que j'ai eu de la PCB, il y a la présence du bloc contenant ... la pile suicide
