WIP Williams Strato-Flite

[poissonnerie44]

ah oui
concernant le relais qui a fait la guerre tout seul il se trouve en bout de planche de fond en haut a gauche ; j ai change le jeu de lamelles ; car trop blessees pour etre redressees
as tu vu les relais qui ont des gros fils branches sur eux ainsi que le fil rouge penses tu que cela est normal ?

[tilowil]

Oui j'ai vu les fils avec gaines plastique, il y a du y avoir des fils qui ont cassé ou qui ont brulé et ils ont été changés par des fils plus modernes. Rien de catastrophique .

Pour les contacts, il faut juste que la surface de contact soit propre. et surtout que l'accompagement soit présent pour éviter les faux contacts ou les rebonds.

[poissonnerie44]

j ai reverifie le tilt relais ; c est ok les contacts sont bien regles et s accompagnent bien ;
j ai attaque le moteur mais stoppe car mange et dodo car demain 3h jusqu a 15H  boulot ; 
mais bon c est comme ca ;
et puis il faut que je regarde sur le schemas de mon ordi pour voir les NO ET NC car sur les feuilles que j ai imprime c est trop petit et je vois pas ;
j espere que le game over est ok ; il a une drole de tete  mais si il faut au repos le dernier soit NC et NO au travail donc c est ca ; 

[tilowil]

Pour moi le game over est Ok. Il correspond au préconisations constructeur. Après si tu le trouves bizarre tu peux changer la position des cales dans la pile de contacts.

[poissonnerie44]

le principal c est que les preconisations constructeur soient respectees ;
bonne nuit ; a demain

[poissonnerie44]

BONSOIR TILOWIL
bien passe la journee ?
moi la creve 

[tilowil]

Hello,
hier j'etais sur Paris.
Tu as pu avancer outu reprends le WIP que ce week end ?

A+

[poissonnerie44]

Bonsoir tilowil
tu vas bien ?
je vais m y reattaquer ce week end car depuis lundi j ai attrappe froid dans le garage ce week et franchement la creve ! 
par contre je m y recolle des vendredi soir si ma tete me le permet car la limite d explosee ;

[poissonnerie44]

Hello,
hier j'etais sur Paris.
Tu as pu avancer outu reprends le WIP que ce week end ?

A+

bonjour tilowil

comment vas tu ? en forme pour me donner quelques tuyaux ?
voila j ai nettoye lamelles de contacts mais je suis stoppe car je n arrive pas a voir correctement sur le schemas ce qui est NO ET NC ???

[tilowil]

Salut ,

Oui. Mais il faut en dire plus. Quels contacts te posent des soucis.

A+

[Edit] ce que je peux te dire pour le moment c'est ce que dis la nomenclature sur le plan :

[poissonnerie44]

bonjour tilowil tu vas bien ?

oui bien compris le NO ET NC
mais ce n est pas cela mon soucis ;
c est au niveau du dessin sur le schemas que je n arrive pas a bien voir les contacts moteur si c est NO OU NC  car l image du dessin n est pas bien dessinee

[tilowil]

Dis moi quelle ligne de commande te pose un souci,avec mes outils de malvoyants, je pourrais peut être t'aider.

A+

[poissonnerie44]

MDR
TILOWIL C EST SUR LE SCHEMAS DES PILES DE CONTACTS MOTEUR .
JE N ARRIVE PAS A VOIR SI OUVERT OU FERME

[tilowil]

Si cela peut t'aider. La roue index se trouvant au plus près du moteur et on s’éloigne du moteur au fur et a mesure :

la roue index (IND):
A : NC
B : NO
C : M&B
D : M&B


La roue 1 (1):
A : NO
B : NO
C : NO
D : NO
E : NO
Et si tu as un doute le schéma électrique te donnera la confirmation :
Ex pour 1B



la roue 2 (2):
A : NO
B : NO
C : NO
D : NO
E : NC


la roue 3 (3):
A : NO
B : NO
C : NO
D : NC
E : M&B


La roue 4 (4):
A : NO
B : NO
C : NO
D : NO
E : NC


La roue 5 (5):
A : NO
B : M&B


La roue 6 (6):
A : NO
B : NO


La roue impulse (IMP):
A : NO
B : NO
C : NO
D : NO


La roue Forward Impulse (IMP):
E : NC
F : NO

Voila je ne pense pas avoir fait d'erreur, mais si tu as un doute en regardant tes contacts reportes toi au plan et recherches le contact sur le schema.

[poissonnerie44]

OUI TILOWIL
J AI AGRANDI L IMAGE SUR ORDI ET NORMALEMENT JE NE ME SUIS PAS TROMPE JE CHARGE LES PHOTOS ET LES MET 

[poissonnerie44]

VOICI