Problème Panel (Volant) Initial D

[el_nino]

Ce soir l'envie me prend de me faire quelques parties d'Initial D   
Pour la première fois je me sers d'une carte de sauvegarde et je me rends compte que mon volant ne prend pas une position correcte après l'avoir insérée     
J'attaque un circuit un peu plus chaud et tête à queue étrange   
J'éteins la borne, et me rends compte que mon volant n'a plus de butée, il tourne sans fin   
Je démonte le panel, et il me semble entendre qqch tomber que je ne trouve pas   

Première approche : quelques photos ...












...mais ou se fait cette butée qui me semblait mécanique ?

J'ai l'impression que cette pièce qui reste immobile ne le devrait pas  :

Je replace mon panel avant de chercher la doc sur le net et poster ce message...je trouve cette pièce par terre au passage 



Un extrait de la doc :




Bref, j'espère que la suite se passera bien et que l'ensemble est bien fixe ... A suivre !

[AsPiC]

La pièce que tu as trouvé est probablement celle repérée 7 dans ton plan. C'est elle qui doit faire la jonction entre les deux pièces 5. D'ailleurs sur ta 6ème photo on remarque bien que cette pièce est manquante.

[el_nino]

ça y ressemble, mais c'est quand même étrange que les vis de chaque côté se soient tirées...à moins qu'il n'y en avait déjà plus qu'une lors de mon acquisition.

[Iro]

tu as drifté en renault, c'est çà ?
il a pas morflé ton potard à tourner sans fin ?

[el_nino]

il a pas morflé ton potard à tourner sans fin ?

J'en ai bien peur 

Alors ce soir ça wip !

4 boulons pour débuter...



Les 3 premiers sans problème



...le 4ième aussi 




ça vient donc taper la dessus



Je retrouve pas le boulon du dessous, on va en trouver un qui fera l'affaire 

Je remonte le tout à la main, j'espère que ça sera suffisant 



J'ai trouvé cette image sympa 

...je vais chercher ma graisse blanche de montage de pièce VTT, graisse étanche qui tient très bien dans le temps



Le test ...
Ben il s'initialise mal, en gros je ne peux pas tourner mon volant plus à gauche, et donc en jeu ben je ne peux qu'aller à droite 

En remontant la partie mobile qui était désolidarisée je n'ai pris aucune précaution de repère, ça me semblait mobile... vous avez une piste s'il vous plait

[Iro]

une histoire de potentiomètre ?
Vérifies qu'ils soient toujours OK.
Montes les deux (volant + ffb) en position milieu avec le volant au en position milieu.
Puis calibre dans le menu test.
A tester

Rien à voir : Ne pas avoir de lecteur de carte est un frein pour le jeu ?
je viens de tester dans la SR, çà démonte çà maman même si çà manque de FFB  

[el_nino]

Merci Iro pour ton aide 

> une histoire de potentiomètre ?
Vérifies qu'ils soient toujours OK.
Justement je vais tester ...

> Montes les deux (volant + ffb) en position milieu avec le volant au en position milieu.
> Puis calibre dans le menu test.
> A tester
Pour le ffb j'ai rien toucher à priori ...sauf qu'il y a une courroie...je suis un peu dépassé là...
Je me demande si je vais pas retirer de nouveau les butées (si j'y arrive) et le laisse se calibrer et les remettre ensuite

> Rien à voir : Ne pas avoir de lecteur de carte est un frein pour le jeu ?
Disons que ça sauvegarde ta progression, c'est déjà bien !
Il semblerait aussi que tu puisses retirer les musiques et joeur avec uniquement les bruitages, maintenant est ce que ta voiture progresse, j'en sais trop rien, j'ai à peine jouer 3h depuis que je l'ai 

> je viens de tester dans la SR, çà démonte çà maman même si çà manque de FFB  Cry
J'imagine que tu as monter ta cab' avec un emulateur model2 et la carte Aganym...c'est pas compatible avec l'emu NAOMI ?

Bon passons à nos moutons 
Je filme avec mon iPhone et j'ai ni recul, ni bq de lumière, je decide de mettre un scotch blanc au centre du volant, et je teste la machine éteinte pour vérifier la "liberté" de mon volant :

Tout me semble correct

On allume la bête...c'est long allé directement à 2'50

Ben impossible de tourner à gauche et mauvais position centrale.

Je vais donc dans le menu test, plus précisément l'input test

J'ai donc volant (il me semble) ->
au centre : E8H
à gauche : 78H
à droite : 0H

Un tour dans le force feedback test :

N'importe quoi 

Et on redémarre le jeu pour constater le même problème (aller à 25ème seconde) :

Bon je sens qu'il va falloir démonter 

[Iro]

J'imagine que tu as monter ta cab' avec un emulateur model2 et la carte Aganym Aganyte  ...c'est pas compatible avec l'emu NAOMI ?

Non sur lindbergh

J'ai pas bien compris : tu as tester les potards et mis en position central si ils sont ok ?
Car je pense qu'il faut commencer par là, vu que c'est eux qui donnent la position.
Peut être qu'avec un potard dans les choux, tout est décalé.

[el_nino]

Désolé d'avoir écorché le pseudo d'Aganyte  ... RaceCab Lindbergh, Iro a du gout !


Je suis allé dans le menu test du jeu et j'ai vérifié les valeurs du volant.
En le mettant au centre, il me dit au centre : E8H
En le bloquant à gauche : 78H
En le bloquant à droite : 0H
Ces valeurs te semble t'elles normales ?

C'est ce que j'essayai de dire ici  :

Je vais donc dans le menu test, plus précisément l'input test

J'ai donc volant (il me semble) ->
au centre : E8H
à gauche : 78H
à droite : 0H

[el_nino]

Ce matin j'ai accès à la "grande gameroom" et décide de tester le volant de la crazy taxi, à titre de comparaison :

au centre : 7eh
à gauche : 1dh
à droite : dfh

Donc si on compare (je teste la fonction tableau de gamoo   )

- position volant-	Initial D	Crazy Taxi
- Centre -	e8h	7eh
- Gauche -	78h	1dh
- Droite -	0h	dfh

(ça manque de bordure  )

Il y a donc bien un problème de ce côté
Dans la crazy taxy on passe de gauche à droite de façon croissante de 1dh -> 7eh -> dfh
Alors que dans Initial D de 78h -> 0h -> e8h

[Iro]

tu l'as testé au ohmmètre ce potentiomètre ?

[el_nino]

tu l'as testé au ohmmètre ce potentiomètre ?

Non mais j'y vais de ce pas 



J'ai d'abord cherché mon multimètre...que j'ai pas trouvé mais j'ai trouvé un petit truc chinois taille Polly Pocket qui devrait faire l'affaire

Le volant sur les cuisses, ça va pas être pratique, en plus il doit faire pas loin de la moitié de mon poids, ce n'est pas très confortable, je fatigue !

C'est donc par ici que ça se passe



ça ne me plait pas ce jeu :

Pour que ce soit plus pratique je pense dévisser ces 2 vis, mais mon tournevis n'est pas très performant, je renonce pour une situation plus confortable 

Je vais donc chercher une UC au garage, en passant je fais tomber une boite de plusieurs centaines de vis, écrous et rondelles 

C'est plus confortable et pratique !



Le connecteur est trop mince pour que j'y insérer la pointe du multi, j'utilise donc cet accessoires fourni avec ma Tassimo pour détartrer ( il n'ira plus dans ma cafetière, rassurez vous !)



Allez c'est parti pour un tour :

Il y a donc un problème dans les derniers degrés vers la droite, comment le regler ?
- Changer le potar ?
- Essayer de tourner un peu la roue crantée pour ne pas rentrer dans cette zone ?

Merci 

[CryingFreeman]

T'as essayé de t'entrainer avec un gobelet d'eau à coté du volant ?? 


C'est qu'une question de réglage de potard... au pire tu le changes par un autre 5k. (mais les valeurs ca t'indique pas grand chose puisqu'à l'initialisation ya calibration du volant).

[el_nino]

T'as essayé de t'entrainer avec un gobelet d'eau à coté du volant ?? 


C'est qu'une question de réglage de potard... au pire tu le changes par un autre 5k. (mais les valeurs ca t'indique pas grand chose puisqu'à l'initialisation ya calibration du volant).

J'augmente la difficulté...ce n'est pas un verre d'eau 
Ils sont super chiant à trouver ces potards, c'est les mêmes que l'accélérateur/frein ?
ça se règle le potard 

[el_nino]

Je suis motivé... j'y retourne (Vous comprendrez bientôt pourquoi) !

On s'équipe un peu mieux, car j'ai bien compris que SEGA serrait fort ces vis (plus fort que toi   )



Je cherche la position ou le potard m'affiche la valeur max : 5K


Le volant n'est pas à fond à droite, il est dans cette position :


 au lieu de celle là :


Je démonte les vis qui tiennent la roue crantée :



La retire :



Je met mon volant au max à droite :


remet ma roue, et procède à un test :

ça à l'air correct ...
Je remet mon panel en place, sans le fixer, je pense que je vais avoir droit à un tour gratuit  


et on démarre la bête :

Le volant ne se met donc pas en position centrale  

Un tour dans l'input test :

ça me semble donc correct pour mon volant  

et puis sans faire exprès je tombe sur ce "steer assignement"




... un tour dans la notice ...


Je le règle comme ceci, presque à l'extrêmes et je lance une dernière partie !

ça pousse donc à droite dans les menus mais ça semble correct en jeu, je vais donc me laisser quelques heures pour analyser tout ça, et avec vos conseil évidemment !

[el_nino]

Up du weekend si us avez une idée pour "placer" mon volant correctement