Test du panel d une Daytona USA avant utilisation l2m2

[davidcoolman]

Hello,
Je suis l heureux possesseur de 80% d un demi twin daytona USA    (modèle bois)

Les 20% manquants c est le stack et la cashbox.

Donc me voyant pas vendre un rein pour acheter un stack -> l2m2 (merci zebass prophet)

Mais avant de tout brancher, j ai voulu tester le panel pour être sur que c était bon.

Donc j allume le cab, ai la carte ffb s allume, ainsi que l ampli audio et le moteur 110 du panel se met et route entraînant une courroie mais pas le volant, au bout d un moment il doit comprendre que rien ne se passe et tourne dans l autre sens, puis fini par s arrêter.

Bon du coup je me dit m€&@€! L'embrayage ( clutch) est naze... 
Ou peut être la carte ffb, ou peut être n importe quoi d autre.... Grrrr

Bon ma question mesdames et messieurs: l auto test du volant est il autonome (???) ou nécessite t il un jeu pour s exécuter correctement ?

Du coup va me falloir un clutch... j ai l impression que je vais aller stériliser un couteau de cuisine

[zebassprophet]

je pense que ton clutch a besoin du stack pour fonctionner

ca m'etonnerais qu'il soit en cause.

Pour le reste faut plutot demander a Iro, aganyte ou bigpanik. Ils seront plus enclin à te repondre que moi (plus compétent surtout)

[davidcoolman]

Rodgeur, l appel est lancé...

Au fait tu cherches un ROB pour faire des soudures a ta place? 

[davidcoolman]

Au fait on fait comment pour appeler Iro, BigPanik ou Aganyte? 

Faut un genre de projecteur avec un dessin de stick orienté vers le ciel? 

[zebassprophet]

Au fait on fait comment pour appeler Iro, BigPanik ou Aganyte? 

Faut un genre de projecteur avec un dessin de stick orienté vers le ciel? 

un mp pour commencer je pense ca devrait suffire.

[Iro]

Il faut un jeu pour lancer les tests de FFB.
Je ne pense pas que les cartes périphériques ai un mode test autonome.
Lance toi directement dans le L2M2, tu seras fixé.

[zebassprophet]

Il faut un jeu pour lancer les tests de FFB.
Je ne pense pas que les cartes périphériques ai un mode test autonome.
Lance toi directement dans le L2M2, tu seras fixé.

c'est ce que je pensais aussi

[Iro]

Je suppose qu'il doit bien y avoir une méthode à la mano en balançant une tension au bon
endroit mais je ne la connais pas.
C'est donc plus facile de te lancer dans le L2M2. Et normalement le matos est costaud, il n'y a pas de raisons qu'il soit HS.

[davidcoolman]

Ok merci Iro et Thebass 
j'essaie d’être prudent et proceder par etapes. j'ai essayé le volant pour voir si tout fonctionnait en préalable a l'integartion du l2M2 pour pouvoir écarter a priori des sources de problèmes et j'ai lu que les pannes des embrayages étaient assez fréquentes:

Lien vers arcade-museum

je vais faire le montage 

[Iro]

çà peut arriver en effet, une personne ici avait le clutch qui ne fonctionnait plus.
Mais c'est la seule fois que je l'ai entendu.
Tu as la réponse dans ton lien, il faut lui envoyer 24V max pour le tester.

[BigPanik]

La drive board est autonome pour son test de calibrage à l'allumage.
Lors de ce test le volant doit tourner à gauche puis à droite même sans stack.
Dans cette étape la drive board vérifie à quelle tension la clutch embraye.

Si le volant ne fini pas par tourner, il y a de forte chance que ton embrayage soit mort. Ombrenoire a déjà eu le soucis.
L'embrayage embraye assez rapidement. Du 12v continue devrait suffire.

BP

[Iro]

Ok , la prochaine fois je me tairais 

[davidcoolman]

Merci BigPanik 

c'est malheureusement ce que je pensais... le bidule est autonome. donc clutch a tester en lui truffant manuellement du 12v

Sinon je pense que je peux lancer un appel à la communauté: 

JH très bien sous tous rapports cherche clutch pour panel model2 du genre daytona usa pour relation durable

[davidcoolman]

Bon j'ai mis du 12v dans le clutch et il a fait son boulot (a savoir embrayer)

je vais suivre son exemple et poursuivre mon travail sur le l2m2.

Merci a tous

[BigPanik]

[pub] Tu as aussi la solution du M2pac, si tu veux restaurer la borne en Daytona.

BP

[davidcoolman]

Merci a tous 

Je suis honoré de faire partie de cette sympathique communauté et j'espère que moi aussi je pourrai aider les camarades a l occasion.

Bilan du post: Le ffb des model2 sega possèdent un auto test qui ne nécessite pas de jeu branché pour la calibration du volant.