[WIP] SEGA - OutRun

[Sir Kayne]

Oui, le mode moving est pour la outrun DX.

Ben en principe le "charbon" sert dans le moteur électrique.
C'est peut etre du "spare" pour ton moteur ?



Sinon, excellent ta pédale 

[Robin]

Merci pour ce shema...! j'éspère ne pas avoir à ouvrir le moteur un jour...

Prochaine étape...
- trouver comment accéder au menu "service" (bouton HS)
- grosse commande de vis "Torx security" histoire de remplacer la vieille feraille...
- réfléchir si je retape les plastiques...
- trouver une Map
- faire le sticker du levier de vitesse
- trouver un revetement de sol identique à l'original

 

[Haas2Coeur]

 

[Robin]

Hello...après un p'tit moment de Standby...j'aimerais continuer ma restauration dans la limite du possible...

En gros il me manque le sticker de la plaque du levier de vitesse...si une âme charitable pourrait m'aider...

Sinon j'ai du mal à faire l'inventaire des vis Torx Security...les M5 et M6 c'est bon...mais j'ai d'autre références sur certaines vis ...pour le marquee par exemple...je comprend pas les mesures...

Je vais laisser tomber la réparation des plastiques et les laisser dans l'état, au risque de les endommager encore plus...

Et j'ai mon bouton "test" qui fonctionne pas...j'aurais bien voulu faire les réglages correctement...c'est peut être rien, je me suis pas encore penché sur le problème...

[Sir Kayne]

Je me souviens pas qu'il y a des torx secu sur le marquee ?

Perso, le bouton Test, j'ai du le recâbler entièrement, j'ignore comment ils ont bidouiller ca à l'époque...

Pour les plastiques, je te conseil de solidifier ceux qui fissurer avec de la fibre de verre sur la face caché. Surtout au niveau du levier.

[Robin]

Non pour le marquee c'est des vis pour clé allen effectivement...c'est sur celle-ci que j'ai les mesures US...

[maldoror68]

le torx secu ça se "hacke" avec un bête tournevis plat 

[Robin]

Je ne cherche pas à les enlever, mais à toutes les remplacer par des neuves.
Passer une commande en une fois avec toutes les bonnes références...

[maldoror68]

pas euro ou pas américain ?

tu devrai les remplacer par des torx non sécurit . + facile et esthétiquement kif kif 

[Robin]

C'est un pas US...

Remplacer par du non securit....?!!!

IMPOSSIBLE !

C'est pas comme d'origine...

[Gakman]

Le problème c'est qu'elles sont dures à trouver avec leur plot de sécurité. J'avais fait une commande sur un site (Fixnvis peut-être ?), je n'y avais pas les bonnes refs sur le site mais en les contactant ils m'avaient trouvé la majorité.

[Sir Kayne]

Pourquois tu veux les remplacer ?
Achete un jeux de clef Allen US, c'est pas trop cher et toujours utile !

Sinon, pour des Torx secu, regarde coté Ebay, c'est là que je trouve la plupart des vis spécial à des prix raisonnable.

[Robin]

J'ai essayé de chercher d'où venais le problème de mon bouton "service"...

Je sais plus trop où regarder, j'ai essayé de changer les fils, tester le bouton, changer de bouton, suivi les fils,  chercher sur le net...bref rien à faire...si quelqu'un à une idée....

J'ai cette partie sur le manuel mais c'est en Engliche,...chez moi j'ai pas de bouton Test ni déguauss, à la place j'ai le Service (qui marche pas)...pas de potard non plus...


Merci

[Sir Kayne]

Regarde la page 40 de ton manuel (ou du pdf), tu as la schematic de branchement.

A partir de là tu peux remonter et vérifier ton câblage.
Perso, j'ai recablé aussi cette partie.

[beckscc2010]

Pour le revêtement de sol il y a ce site : https://www.polymax.co.uk/non-slip-mat-pyramic
Apparemment il existe aussi en gris

[Geek vintage]

Je ne le vois pas en gris sur la page.

Peux-tu m'en dire plus ?